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votronic vcc 1212
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Zustand: Neu - Elektronik Wohnmobilelektronik - VOTRONIC Votronic - 4250683615756 - EAN: 4250683615756 - Der VCC 1212-30 ist B2B-Ladebooster ohne galvanische Isolierung zum Laden von 12V Batterien aus einer 12V Lichtmaschine/ Batterie --- max. Ladestrom: 30A, Eingangsspannungsbereich 12V, lädt 12V Batterien, empfohlene Batteriekapazität: 60 - 260 Ah --- Abmessungen: 146 x 67 x 40mm --- Gewicht: 0, 28KG --- Erhöht oder vermindert die Spannung auf das nötige Niveau, um die Bord-Batterie mit der für sie optimalen Ladekennlinie präzise aufladen zu können Das Gerät gleicht Leitungsverluste und Spannungsschwankungen der Lichtmaschine, wie sie z.B. bei Euro 6-Fahrzeugen (intelligente Lichtmaschinen) in erheblichem Maße ständig vorkommen, vollständig aus --- zeichnet sich durch kompakte Bauform, geringes Gewicht (Hochfrequenz-Switch Mode-Technologie) und kräftig dimensionierte Leistungsbauteile für sicheren Betrieb aus --- Deutlich bessere Energiebilanz der Bord-Batterie --- es Kein Eingriff in den Starterkreis Mitversorgte 12V Verbraucher werden gegen Überspannung und Spannungsschwankungen geschützt --- Die Ladespannung ist frei von Spitzen und so geregelt, dass ein Überladen der Batterien ausgeschlossen ist --- Vollautomatischer Betrieb: Das Gerät ist ständig mit den Batterien verbunden und wird durch die laufende Lichtmaschine des Fahrzeugs automatisch aktiviert. Bei stehendem Motor werden die Batterien nicht entladen --- Anschluss für Batterie-Temperatur-Sensor (Sensor im Lieferumfang enthalten) Bei gleichzeitigem Verbrauch wird die Batterie weiter geladen bzw. voll erhalten. Die Anpassung der Ladezeiten berechnet und überwacht das Gerät automatisch --- Überwachungsfreie Ladung: Mehrfacher Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Überspannung, Kurzschluss, Fehlverhalten und Batterie-Rückentladung durch elektronische Abregelung bis hin zur vollständigen Trennung von Gerät und Batterie --- Problemloser Parallelbetrieb mit weiteren Ladequellen an einer Batterie Bei Blei-Batterien erfolgt die automatische Anpassung der Ladespannung an die Batterie- Temperatur. Das bewirkt bei Kälte eine bessere Vollladung der schwächeren Batterie, unnötige Batteriegasung wird vermieden --- LiFePO4-Batterien: Batterieschutz bei hohen und angepasste Ladung bei tiefen Temperaturen unter 0 °C. Ladehilfe für tiefstentladene Blei-Batterien: Schonendes vorladen der Batterie bis 8 V, dann kraftvolle Unterstützung der Batterie bei eventuell noch eingeschalteten Verbrauchern - 6 Händler im amazon.de Marketplace





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Vollautomatischer Batterie-Lade-Wandler für Sonderfahrzeuge, hochwertige Reisemobile, Boote. Details * Hohe Ladeleistung selbst bei kurzen Fahrstrecken bzw. Vollladung bei längerer Fahrt. * Erhöht/vermindert die Spannung auf das nötige Niveau, um die Bordâ€Batterie mit der für sie optimalen Ladekennlinie präzise aufladen zu können. * Gleicht Leitungsverluste und Spannungsschwankungen der Lichtmaschine, wie sie z.B. bei Euro 6â€Fahrzeugen (intelligente Lichtmaschinen) in erheblichem Maße ständig vorkommen, vollständig aus. * Kompakte Bauform, geringes Gewicht (Hochfrequenzâ€Switch Modeâ€Technologie) und kräftig dimensionierte Leistungsbauteile für sicheren Betrieb. * Deutlich bessere Energiebilanz der Bordâ€Batterie ohne Eingriff in den Starterkreis * Mit versorgten 12 Vâ€Verbraucher werden gegen überspannung und Spannungsschwankungen geschützt. * Die Ladespannung ist frei von Spitzen und so geregelt, dass ein überladen der Batterien ausgeschlossen ist. * Vollautomatischer Betrieb: Das Gerät ist ständig mit den Batterien verbunden und wird durch die laufende Lichtmaschine des Fahrzeugs automatisch aktiviert. Bei stehendem Motor werden die Batterien nicht entladen. * Parallel†und Pufferâ€Betrieb: Bei gleichzeitigem Verbrauch wird die Batterie weiter geladen bzw. voll erhalten. Die Anpassung der Ladezeiten berechnet und überwacht das Gerät automatisch. * überwachungsfreie Ladung: Mehrfacher Schutz gegen überlast, überhitzung, überspannung, Kurzschluss, Fehlverhalten und Batterieâ€Rückentladung durch elektronische Abregelung bis hin zur vollständigen Trennung von Gerät und Batterie. * Eingebautes Bordnetzfilter: Problemloser Parallelbetrieb mit weiteren Ladequellen (EBL, Ladegeräte, Motor†und Brennstoffâ€Generatoren, Solaranlagen) an einer Batterie. * Ladekabelâ€Kompensation: Spannungsverluste auf den Ladekabeln werden automatisch ausgeregelt. * Anschluss für Batterieâ€Temperaturâ€Sensor (im Lieferumfang): Bei Bleiâ€Batterien (Säure, Gel, AGM) erfolgt die automatische Anpassung der Ladespannung an die Batterie†Temperatur, bewirkt bei Kälte eine bessere Vollladung der schwächeren Batterie, bei sommerlichen Temperaturen wird unnötige Batteriegasung vermieden. * LiFePO4â€Batterien: Batterieschutz bei hohen und insbesondere bei tiefen Temperaturen 0°C. * Ladehilfe für tiefstentladene Bleiâ€Batterien: Schonendes vorladen der (Bleiâ€Säure, â€Gel, â€AGM)â€Batterie bis 8 V, dann kraftvolle Unterstützung der Batterie bei eventuell noch eingeschalteten Verbrauchern. Ladeprogramme * 1 Gel: Ladeprogramm für Gel-Batterien, Kennlinie IU1oU2: Abgestimmt auf verschlossene, gasdichte Gel-/dryfit-Batterien mit festgelegtem Elektrolyt, welche generell ein höheres Ladespannungsniveau und längere U1-Haltezeiten benötigen, um kurze Ladezeiten mit besonders hoher Kapazitätseinlagerung zu erreichen und ein langfristiges Batterie-Verhungern zu vermeiden. * 2 AGM: Ladeprogramm für AGM-/Vlies- Batterien, Kennlinie IU1oU2: Bestimmt für das Laden von verschlossenen, gasdichten AGM (Absorbent-Glass-Mat)-Batterien in Blei-Vlies-Technologie, welche ein besonders hohes U1-Niveau mit abgestimmten Haltezeiten für die Voll-Ladung und danach ein moderates U2-Niveau zur Ladeerhaltung benötigen (Platten- und Rundzellen Technologie). * 4 UNIVERSAL: Ladeprogramm für Blei-Säure-/Nass-/AGM-Batterien, Kennlinie IU1oU2: Universalprogramm zur Ladung und Ladeerhaltung von Säure-Batterien in Fahrzeugen (gemischt mobil/stationär). Bietet mit mittlerem U1-Niveau noch kurze Ladezeiten, guten Ladefaktor und gute Säuredurchmischung bei offenen und geschlossenen, wartungsarmen, wartungsfreien Standard-, Antriebs-, Beleuchtungs-, Solar- und Heavy Duty-Batterien, sowie AGM-Batterien mit normalem U1-Niveau. * Li LiFePO4: Ladeprogramm für Lithium Batterien, Kennlinie IU1oU2: Ladeprogramm abgestimmt auf Lithium-LiFePO4-Batterien mit eigenem BMS und vorgeschriebener bzw. eingebauter Schutzbeschaltung. Technische Daten * Eingang von Fahrzeug Starterâ€Batterie + IN Start * Fahrzeugâ€Starterâ€Batterie Nennspannung: 12 V * Batterieâ€Kapazität (â€Größe), mindestens empfohlen: 50 Ah * Eingangsspannungsbereich (EURO 6 +), D+ gesteuert: 10,5 †16,5 V * Eingangsâ€überspannungsabschaltung (EURO 6 +), max.: 16,5 V * Leistungsâ€Aufnahme max.: 490 W * Stromâ€Aufnahme (bei niedrigster Eingangsspannung) max.: 0,05 A †39 A * Aktivierungsâ€Steuereingang D+, von D+, Klemme 15, Zündung: 8 †17 V * Ladeâ€Ausgang an Bordâ€Versorgungsbatterie + OUT Bord * Ladeâ€/Pufferâ€/Lastâ€Strom, geregelt IU1oU2, Blei, LiFePO: 0 A †30 A (0 A - 20 A *) * Bleiâ€Säure, â€Gel, â€AGMâ€Batterie Nennspannung: 12 V * Kapazität (Batteriegröße), empfohlen / bis zu: 60â€200 / 260 Ah * im Speicher hinterlegte Bleiâ€Ladeprogramme: 3 * Vorladestrom (Batterie tiefstentladen 8V), max.: 15 A (10 A *) * Sicherheitsâ€Ladespannung bei Batterieâ€übertemperatur: 12,80 V * LiFePO4â€Batterie Nennspannung: 12 V (12,8 -13,3 V) * Kapazität (Batteriegröße), empfohlen / bis zu: 60â€200 / 260 Ah * im Speicher hinterlegte LiFePO4â€Ladeprogramme: 1 * Sicherheitsâ€Ladespannung bei Batterieâ€übertemperatur: 12,80 V * Rückladezweig, Ladung/Ladungserhaltung für die 12 V START-Batterie * aus der BORD- Batterie (z.B. bei Netz-Ladung der BORD- Batterie): 12 V / 0-1 A * Aktiv bei Blei-Säure, -Gel, -AGM BORD-Batteriespannung: Ein: 13,1 V, Aus: 13,0 V * Aktiv bei LiFePO4-BORD-Batteriespannung: Ein: 13,5 V, Aus: 13,4 V * T T Eingang für Batterieâ€Temperaturâ€Sensor Bord: ja * EBL START In, EVS-Messeingang: ja * Ruhestrom, StandBy: 3 ... 7 mA * Ladeâ€Timer: 3â€fach * Spannungswelligkeit: 30 mV rms * Ladespannungsâ€Limit +OUT Bord (Schutz der Verbraucher): 15,00 V * Externe überspannungsabschaltung +OUT Bord (20 sec): 15,50 V * Kurzschlussâ€/Rückentladeâ€/Sicherheitsâ€Schutz: ja * Geräteâ€Einbaulage: beliebig * Temperaturbereich: â€20 bis 45° C * Drehzahlgeregelter, temperaturgesteuerter Lüfter: ja * Allmähliche Abregelung der Ladeleistung bei übertemperatur: ja * Sicherheitsabschaltung bei überhitzung: ja * Maße (L x B x H) inkl. Befestig.â€Flansche und Klemmen: 146 x 67 x 40 mm * Umgebungsbedingungen, Luftfeuchtigkeit: max. 95 % Raumfeuchte, nicht kondensierend Lieferumfang Temperatursensor, BedienungsanleitungArt Batterie: Ladegerät, Art Wechselrichter: Ladegerät, Gewicht: 280 g, Ausführung: Standard - - Ausführung - Standard - EAN: 4250683615756 - bei Fritz Berger - Camping und Freizeit - aus Tradedoubler Produktdaten



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Zustand: Neu - Elektronik Wohnmobilelektronik - VOTRONIC Votronic - 4250683615756 - EAN: 4250683615756 - Der VCC 1212-30 ist B2B-Ladebooster ohne galvanische Isolierung zum Laden von 12V Batterien aus einer 12V Lichtmaschine/ Batterie --- max. Ladestrom: 30A, Eingangsspannungsbereich 12V, lädt 12V Batterien, empfohlene Batteriekapazität: 60 - 260 Ah --- Abmessungen: 146 x 67 x 40mm --- Gewicht: 0, 28KG --- Erhöht oder vermindert die Spannung auf das nötige Niveau, um die Bord-Batterie mit der für sie optimalen Ladekennlinie präzise aufladen zu können Das Gerät gleicht Leitungsverluste und Spannungsschwankungen der Lichtmaschine, wie sie z.B. bei Euro 6-Fahrzeugen (intelligente Lichtmaschinen) in erheblichem Maße ständig vorkommen, vollständig aus --- zeichnet sich durch kompakte Bauform, geringes Gewicht (Hochfrequenz-Switch Mode-Technologie) und kräftig dimensionierte Leistungsbauteile für sicheren Betrieb aus --- Deutlich bessere Energiebilanz der Bord-Batterie --- es Kein Eingriff in den Starterkreis Mitversorgte 12V Verbraucher werden gegen Überspannung und Spannungsschwankungen geschützt --- Die Ladespannung ist frei von Spitzen und so geregelt, dass ein Überladen der Batterien ausgeschlossen ist --- Vollautomatischer Betrieb: Das Gerät ist ständig mit den Batterien verbunden und wird durch die laufende Lichtmaschine des Fahrzeugs automatisch aktiviert. Bei stehendem Motor werden die Batterien nicht entladen --- Anschluss für Batterie-Temperatur-Sensor (Sensor im Lieferumfang enthalten) Bei gleichzeitigem Verbrauch wird die Batterie weiter geladen bzw. voll erhalten. Die Anpassung der Ladezeiten berechnet und überwacht das Gerät automatisch --- Überwachungsfreie Ladung: Mehrfacher Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Überspannung, Kurzschluss, Fehlverhalten und Batterie-Rückentladung durch elektronische Abregelung bis hin zur vollständigen Trennung von Gerät und Batterie --- Problemloser Parallelbetrieb mit weiteren Ladequellen an einer Batterie Bei Blei-Batterien erfolgt die automatische Anpassung der Ladespannung an die Batterie- Temperatur. Das bewirkt bei Kälte eine bessere Vollladung der schwächeren Batterie, unnötige Batteriegasung wird vermieden --- LiFePO4-Batterien: Batterieschutz bei hohen und angepasste Ladung bei tiefen Temperaturen unter 0 °C. Ladehilfe für tiefstentladene Blei-Batterien: Schonendes vorladen der Batterie bis 8 V, dann kraftvolle Unterstützung der Batterie bei eventuell noch eingeschalteten Verbrauchern - Verkäufer: Offgridtec GmbH im amazon.de Marketplace





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Kategorie: Türsprechanlagen - Votronic - GTIN:4250683616432 - Der VCC 1212-20C ist speziell ausgelegt auf den Betrieb an einer 13-poligen Anhänger Steckvorrichtung und eignet sich somit ideal für das schnelle Aufladen von Batterien in Wohnkabinen und Anhängern während der Fahrt aus der Lichtmaschine / Starterbatterie des Zugfahrzeugs --- max. Ladestrom: 20A --- Eingangsspannungsbereich (EURO 6+) D+ gesteuert 10,5V 16,5V --- empfohlene Batteriekapazität / maximal : 50 - 160Ah / 200Ah --- Abmessungen: 146 x 67 x 40mm --- Gewicht: 0,28KG Das Gerät gleicht Leitungsverluste und Spannungsschwankungen der Lichtmaschine, wie sie z.B. bei Euro 6-Fahrzeugen (intelligente Lichtmaschinen) in erheblichem Maße ständig vorkommen, vollständig aus --- zeichnet sich durch kompakte Bauform, geringes Gewicht (Hochfrequenz-Switch Mode-Technologie) und kräftig dimensionierte Leistungsbauteile für sicheren Betrieb aus --- Deutlich bessere Energiebilanz der Bord-Batterie --- es erfolgt Kein Eingriff in den Starterkreis Mitversorgte 12V Verbraucher werden gegen überspannung und Spannungsschwankungen geschützt --- Die Ladespannung ist frei von Spitzen und so geregelt, dass ein überladen der Batterien ausgeschlossen ist --- Vollautomatischer Betrieb: Das Gerät ist ständig mit den Batterien verbunden und wird durch die laufende Lichtmaschine des Fahrzeugs automatisch aktiviert. Bei stehendem Motor werden die Batterien nicht entladen --- Anschluss für Batterie-Temperatur-Sensor (Sensor im Lieferumfang enthalten) Bei gleichzeitigem Verbrauch wird die Batterie weiter geladen bzw. voll erhalten. Die Anpassung der Ladezeiten berechnet und überwacht das Gerät automatisch --- überwachungsfreie Ladung: Mehrfacher Schutz gegen überlast, überhitzung, überspannung, Kurzschluss, Fehlverhalten und Batterie-Rückentladung durch elektronische Abregelung bis hin zur vollständigen Trennung von Gerät und Batterie --- Problemloser Parallelbetrieb mit weiteren Ladequellen an einer Batterie Bei Blei-Batterien erfolgt die automatische Anpassung der Ladespannung an die Batterie- Temperatur. Das bewirkt bei Kälte eine bessere Vollladung der schwächeren Batterie, unnötige Batteriegasung wird vermieden --- LiFePO4-Batterien: Batterieschutz bei hohen und angepasste Ladung bei tiefen Temperaturen unter 0 C. Ladehilfe für tiefstentladene Blei-Batterien: Schonendes vorladen der Batterie bis 8 V, dann kraftvolle Unterstützung der Batterie bei eventuell noch eingeschalteten Verbrauchern



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Kategorie: Autobatterien - Votronic - GTIN:4250683615756 - Votronic VCC 1212-30 Ladebooster, 12V/30A - Der VCC 1212-30 ist B2B-Ladebooster ohne galvanische Isolierung zum Laden von 12V Batterien aus einer 12V Lichtmaschine/ Batterie --- max. Ladestrom: 30A, Eingangsspannungsbereich 12V, lädt 12V Batterien, empfohlene Batteriekapazität: 60 - 260 Ah --- Abmessungen: 146 x 67 x 40mm --- Gewicht: 0, 28KG --- Erhöht oder vermindert die Spannung auf das nötige Niveau, um die Bord-Batterie mit der für sie optimalen Ladekennlinie präzise aufladen zu können Das Gerät gleicht Leitungsverluste und Spannungsschwankungen der Lichtmaschine, wie sie z.B. bei Euro 6-Fahrzeugen (intelligente Lichtmaschinen) in erheblichem Maße ständig vorkommen, vollständig aus --- zeichnet sich durch kompakte Bauform, geringes Gewicht (Hochfrequenz-Switch Mode-Technologie) und kräftig dimensionierte Leistungsbauteile für sicheren Betrieb aus --- Deutlich bessere Energiebilanz der Bord-Batterie --- es Kein Eingriff in den Starterkreis Mitversorgte 12V Verbraucher werden gegen überspannung und Spannungsschwankungen geschützt --- Die Ladespannung ist frei von Spitzen und so geregelt, dass ein überladen der Batterien ausgeschlossen ist --- Vollautomatischer Betrieb: Das Gerät ist ständig mit den Batterien verbunden und wird durch die laufende Lichtmaschine des Fahrzeugs automatisch aktiviert. Bei stehendem Motor werden die Batterien nicht entladen --- Anschluss für Batterie-Temperatur-Sensor (Sensor im Lieferumfang enthalten) Bei gleichzeitigem Verbrauch wird die Batterie weiter geladen bzw. voll erhalten. Die Anpassung der Ladezeiten berechnet und überwacht das Gerät automatisch --- überwachungsfreie Ladung: Mehrfacher Schutz gegen überlast, überhitzung, überspannung, Kurzschluss, Fehlverhalten und Batterie-Rückentladung durch elektronische Abregelung bis hin zur vollständigen Trennung von Gerät und Batterie --- Problemloser Parallelbetrieb mit weiteren Ladequellen an einer Batterie Bei Blei-Batterien erfolgt die automatische Anpassung der Ladespannung an die Batterie- Temperatur. Das bewirkt bei Kälte eine bessere Vollladung der schwächeren Batterie, unnötige Batteriegasung wird vermieden --- LiFePO4-Batterien: Batterieschutz bei hohen und angepasste Ladung bei tiefen Temperaturen unter 0 C. Ladehilfe für tiefstentladene Blei-Batterien: Schonendes vorladen der Batterie bis 8 V, dann kraftvolle Unterstützung der Batterie bei eventuell noch eingeschalteten Verbrauchern - Der VCC 1212-30 ist B2B-Ladebooster ohne galvanische Isolierung zum Laden von 12V Batterien aus einer 12V Lichtmaschine/ Batterie --- max. Ladestrom: 30A, Eingangsspannungsbereich 12V, lädt 12V Batterien, empfohlene Batteriekapazität: 60 - 260 Ah --- Abmessungen: 146 x 67 x 40mm --- Gewicht: 0, 28KG --- Erhöht oder vermindert die Spannung auf das nötige Niveau, um die Bord-Batterie mit der für sie optimalen Ladekennlinie präzise aufladen zu können Das Gerät gleicht Leitungsverluste und Spannungsschwankungen der Lichtmaschine, wie sie z.B. bei Euro 6-Fahrzeugen (intelligente Lichtmaschinen) in erheblichem Maße ständig vorkommen, vollständig aus --- zeichnet sich durch kompakte Bauform, geringes Gewicht (Hochfrequenz-Switch Mode-Technologie) und kräftig dimensionierte Leistungsbauteile für sicheren Betrieb aus --- Deutlich bessere Energiebilanz der Bord-Batterie --- es Kein Eingriff in den Starterkreis Mitversorgte 12V Verbraucher werden gegen überspannung und Spannungsschwankungen geschützt --- Die Ladespannung ist frei von Spitzen und so geregelt, dass ein überladen der Batterien ausgeschlossen ist --- Vollautomatischer Betrieb: Das Gerät ist ständig mit den Batterien verbunden und wird durch die laufende Lichtmaschine des Fahrzeugs automatisch aktiviert. Bei stehendem Motor werden die Batterien nicht entladen --- Anschluss für Batterie-Temperatur-Sensor (Sensor im Lieferumfang enthalten) Bei gleichzeitigem Verbrauch wird die Batterie weiter geladen bzw. voll erhalten. Die Anpassung der Ladezeiten berechnet und überwacht das Gerät automatisch --- überwachungsfreie Ladung: Mehrfacher Schutz gegen überlast, überhitzung, überspannung, Kurzschluss, Fehlverhalten und Batterie-Rückentladung durch elektronische Abregelung bis hin zur vollständigen Trennung von Gerät und Batterie --- Problemloser Parallelbetrieb mit weiteren Ladequellen an einer Batterie Bei Blei-Batterien erfolgt die automatische Anpassung der Ladespannung an die Batterie- Temperatur. Das bewirkt bei Kälte eine bessere Vollladung der schwächeren Batterie, unnötige Batteriegasung wird vermieden --- LiFePO4-Batterien: Batterieschutz bei hohen und angepasste Ladung bei tiefen Temperaturen unter 0 C. Ladehilfe für tiefstentladene Blei-Batterien: Schonendes vorladen der Batterie bis 8 V, dann kraftvolle Unterstützung der Batterie bei eventuell noch eingeschalteten Verbrauchern



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Kategorie: Autobatterien - Votronic - GTIN:4250683615756 - Votronic VCC 1212-30 Ladebooster, 12V/30A - Für Säure;Gel- und AGM- Batterien Zusätzlich... - Der VCC 1212-30 ist B2B-Ladebooster ohne galvanische Isolierung zum Laden von 12V Batterien aus einer 12V Lichtmaschine/ Batterie --- max. Ladestrom: 30A, Eingangsspannungsbereich 12V, lädt 12V Batterien, empfohlene Batteriekapazität: 60 - 260 Ah --- Abmessungen: 146 x 67 x 40mm --- Gewicht: 0, 28KG --- Erhöht oder vermindert die Spannung auf das nötige Niveau, um die Bord-Batterie mit der für sie optimalen Ladekennlinie präzise aufladen zu können Das Gerät gleicht Leitungsverluste und Spannungsschwankungen der Lichtmaschine, wie sie z.B. bei Euro 6-Fahrzeugen (intelligente Lichtmaschinen) in erheblichem Maße ständig vorkommen, vollständig aus --- zeichnet sich durch kompakte Bauform, geringes Gewicht (Hochfrequenz-Switch Mode-Technologie) und kräftig dimensionierte Leistungsbauteile für sicheren Betrieb aus --- Deutlich bessere Energiebilanz der Bord-Batterie --- es Kein Eingriff in den Starterkreis Mitversorgte 12V Verbraucher werden gegen überspannung und Spannungsschwankungen geschützt --- Die Ladespannung ist frei von Spitzen und so geregelt, dass ein überladen der Batterien ausgeschlossen ist --- Vollautomatischer Betrieb: Das Gerät ist ständig mit den Batterien verbunden und wird durch die laufende Lichtmaschine des Fahrzeugs automatisch aktiviert. Bei stehendem Motor werden die Batterien nicht entladen --- Anschluss für Batterie-Temperatur-Sensor (Sensor im Lieferumfang enthalten) Bei gleichzeitigem Verbrauch wird die Batterie weiter geladen bzw. voll erhalten. Die Anpassung der Ladezeiten berechnet und überwacht das Gerät automatisch --- überwachungsfreie Ladung: Mehrfacher Schutz gegen überlast, überhitzung, überspannung, Kurzschluss, Fehlverhalten und Batterie-Rückentladung durch elektronische Abregelung bis hin zur vollständigen Trennung von Gerät und Batterie --- Problemloser Parallelbetrieb mit weiteren Ladequellen an einer Batterie Bei Blei-Batterien erfolgt die automatische Anpassung der Ladespannung an die Batterie- Temperatur. Das bewirkt bei Kälte eine bessere Vollladung der schwächeren Batterie, unnötige Batteriegasung wird vermieden --- LiFePO4-Batterien: Batterieschutz bei hohen und angepasste Ladung bei tiefen Temperaturen unter 0 C. Ladehilfe für tiefstentladene Blei-Batterien: Schonendes vorladen der Batterie bis 8 V, dann kraftvolle Unterstützung der Batterie bei eventuell noch eingeschalteten Verbrauchern



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Kategorie: Türsprechanlagen - Votronic - GTIN:4250683616432 - Votronic Lade-Wandler 3321 VCC 1212-20C B2B Ladewandler Wohnanhänger





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votronic vcc 1212 Testberichte / Erfahrungsberichte / Produktinformation

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votronic vcc 1212 Produktinformationen

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Votronic VCC 1212-50 - Geeignet für: Caravan, Wohnmobil, Auto
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Votronic VCC 1212-45 IUoU - Geeignet für: Auto
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Votronic VCC 1212-25 IUoU
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