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vespa gt 125
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Kategorie: Modellfahrzeuge - Hersteller: Maisto - - ab 5,79 Euro bei 3 Händlern auf idealo.de - gefunden von Idealo





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Kategorie: Sonstige Angebote unserer Händler - RMS - GTIN:4251212401437 - Ob für den Daily-Racer oder für Dein Restaurations-Objekt: originale Embleme und Schriftzüge geben dem Fahrzeug das gewisse Etwas! Nicht ist ärgerlicher als ein Oldtimer mit fehlenden Emblemen oder Schriftzügen! Die Vintage Serie steht für eine hervorragende Ersatzteileversorgung der alten, klassischen Vespa-Roller. Teils durch aufgekaufte Produktionswerkzeuge und Aufnahme alter Produktionen werden sämtliche Typenschilder und Schriftzüge in einer exzellenten Qualität und Passgenauigkeit hergestellt. Daher hier die einzige Gelegenheit, den originalen Look Deiner Vespa wieder herszustellen. Die Embleme werden in den meisten Fällen gesteckt und von der anderen Seite mit kleinen Haltespangen fixiert. Embleme für ganz alte Fahrzeuge werden teils noch vernietet. Darauf weisen wir dann aber im Artikeltext gesondert hin. Im Zweifelsfall vorher Maß nehmen und hier vergleichen. Wir geben immer den Lochabstand und das Gesamtmaß des Emblems an. 3 Pins 160x45mm Lochabstand 145mm LML Bella 125 (2-Takt) LML Bella 150 (2-Takt) LML Belladonna 125 (2-Takt) LML Belladonna 150 RV (2-Takt) LML DLX Deluxe 125 (2-Takt) LML DLX Deluxe 150 (2-Takt) LML Star 125 (2-Takt) LML Star 150 (2-Takt) LML Stella 125 (2-Takt) LML Stella 150 (2-Takt) LML Via Toscana 125 (2-Takt) LML Via Toscana 150 (2-Takt) Vespa Cosa 1 125 (Bj. 1987 - 1991) (2-Takt) (VNR1T) Vespa Cosa 1 150 (Bj. 1987 - 1991) (2-Takt) (VLR1T) Vespa Cosa 1 200 (Bj. 1988 - 1991) (2-Takt) (VSR1T) Vespa Cosa 2 125 (Bj. 1991 - 1996) (2-Takt) (VNR2T) Vespa Cosa 2 150 (Bj. 1991 - 1996) (2-Takt) (VLR2T) Vespa Cosa 2 200 (Bj. 1991 - 1996) (2-Takt) (VSR1T) Vespa FL (Facelift) 125 (ab Bj. 1990) (2-Takt) (VMX7T) Vespa GL (Gran Lusso) 150 (Bj. 1962 - 1965) (2-Takt) (VLA1T) Vespa GL 150 (Bj. 1959 - 1962) (2-Takt) (VGLA1T - VGLB1T) Vespa GS 160 (Bj. 1962 - 1964) (2-Takt) (VSB1T) Vespa GT VNL 125 (Bj. 1961 - 1965) (2-Takt) (VNL1T) Vespa GT VNT 125 (Bj. 1961 - 1965) (2-Takt) (VNT1T) Vespa GTR 125 (Bj. 1968 - 1978) (2-Takt) (VNL2T) Vespa Nuova 125 (Bj. 1965 - 1967) (2-Takt) (VMA1T) Vespa P 125 X/E (Bj. 1977 - 1982) (2-Takt) (VLX1T) Vespa P 150 X/E (Bj. 1978 - 1985) (2-Takt) (VNX1T) Vespa P 200 X/E (Bj. 1977 - 1986) (2-Takt) (VSX1T) Vespa P 80 X/E (Bj. 1980 - 1984) (2-Takt) (V8X1T) Vespa PK 125 (Bj. 1982 - 1985) (2-Takt) (VMX1T) Vespa PK 125 S (Bj. 1982 - 1986) (2-Takt) (VMX5T) Vespa PK 125 XL (Bj. 1986 - 1990) (2-Takt) (VMX6T) Vespa PK 50 (Bj. 1982 - 1988) (2-Takt) (V5X1T) Vespa PK 50 S (Bj. 1982 - 1986) (2-Takt) (V5X2T) Vespa PK 80 S (Bj. 1982 - 1986) (2-Takt) (V8X5T) Vespa PK XL 50 (Bj. 1986 - 1989) (2-Takt) (V5X3T) Vespa PK XL2 50 (Bj. 1990 - 1997) (2-Takt) (V5X3T) Vespa PX 125 E / Lusso (Bj. 1981 - 1997) (2-Takt) (VNX2T) Vespa PX 150 E / Lusso (Bj. 1983 - 1997) (2-Takt) (VLX1T) Vespa PX 200 E / Lusso (Bj. 1983 - 1997) (2-Takt) (VSX1T) Vespa PX 200 E GS (Grand Sport) (Bj. 1987 - 1998) (2-Takt) (VSX1T) Vespa PX 80 E / Lusso (Bj. 1983 - 1992) (2-Takt) (V8X1T) Vespa PX MY 125 (ab Bj. 1998) (2-Takt) (VNX1T - ZAPM74) Vespa PX MY 150 (ab Bj. 1998) (2-Takt) (VLX1T - ZAPM74200) Vespa PX MY 200 (ab Bj. 1998) (2-Takt) (VSX1T) Vespa PX XL Automatik 50 (Bj. 1986 - 1990) (2-Takt) (VA52T) Vespa Primavera 125 (Bj. 1967 - 1983) (2-Takt) (VMA2T) Vespa Primavera ET3 125 (Bj. 1976 - 1983) (2-Takt) (VMB1T) Vespa Rally 180 (Bj. 1969 - 1973) (2-Takt) (VSD1T) Vespa Rally 200 (Bj. 1972 - 1979) (2-Takt) (VSE1T) Vespa Revival 50 (ab Bj. 1991) (2-Takt) (V5R1T) Vespa SS (Super Sport) 180 (Bj. 1965 - 1968) (2-Takt) (VSC1T) Vespa SS (Super Sprint) 50 (Bj. 1965 - 1971) (2-Takt) (V5SS1T) Vespa Special 50 (Bj. 1969 - 1983) (2-Takt) (V5A2T - V5B2T - V5B3T) Vespa Sprint 150 (Bj. 1965 - 1974) (2-Takt) (VLB1T - VLB2T) Vespa Sprint Veloce 150 (Bj. 1969 - 1979) (2-Takt) (VLB1T) Vespa Sprinter 50 (Bj. 1971 - 1975) (2-Takt) (V5SS2T) Vespa Super 125 (Bj. 1965 - 1969) (2-Takt) (VNC1T) Vespa Super 150 (Bj. 1966 - 1979) (2-Takt) (VBC1T) Vespa T5 125 Classic / Elest. (Bj. 1985 - 1995) (2-Takt) (VNX5T) Vespa TS 125 (Bj. 1975 - 1978) (2-Takt) (VNL3T) Vespa - 9,83 Euro bei real,- Onlineshop - gefunden von billiger.de



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energieeffizienzklasse: - - Zündschloss für Vespa GT125, GT200, Piaggio X8 X9 BeverlyZündschloss in Erstausrüsterqualität für verschiedene Piaggio und Vespa Maxi-Roller, unter anderem Vespa GT, GTS, GTV, Piaggio Beverly, X8, X9. Schlüssel verloren, abgebrochen oder Zündschloß defekt? Es gibt viele Gründe; welche für einen neues Zündschloss sprechen. Leider sind die Originalteile meist sehr teuer. Das Kombi-Zündschloß umfasst alle Funktionen des Original-Zündschlosses und kann in der Regel ohne Anpassungsarbeiten Eins zu Eins ausgetauscht werden. Lieferumfang wie abgebildet. Herstellerbedingte änderungen vorbehalten. 576552 / 577454 OEM-Nummer: 8024 - Vicma - EAN: 08430525080249 - kennzeichnung existiert: true - verfügbarkeit: auf lager - zustand: neu - Kategorie: Elektrik Zündschlösser - bei Scooterkay - aus Affilinet Produktdaten



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Kategorie: Modellfahrzeuge - MAISTO - GTIN:0635346390241 - Miniatur Auto Collection, Altersempfehlung: 14 years and up, Hersteller: MAISTO - 12,29 Euro bei amazon.de - gefunden von billiger.de



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energieeffizienzklasse: - - Tachowelle für Vespa GT125, GT200Günstige Tachowelle für 125 und 200ccm Vespa GT Motorroller. Die Tachowelle entspricht in der Länge und den beidseitigen Aufnahmen der originalen Roller Tachowelle. Die Länge der Tachowelle von Anschluß zu Anschluß beträgt: 112cm. Die Tachowelle kann das OEM-Teil 599350 ersetzen. 197SP - Vicma - EAN: 08430525113763 - kennzeichnung existiert: true - verfügbarkeit: auf lager - zustand: neu - Kategorie: Lenker, Hebel, Griffe, Spiegel Tachowellen Tachoantrieb - bei Scooterkay - aus Affilinet Produktdaten



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Zündkerze Champion RG6YC SYM RS 125 VS Vespa GT 200 12,99 € Versandkosten: 4,99 €



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Kategorie: Autoteile - NGK - GTIN:4250741753741 - Zündkerze Champion RG6YC NGK gehört zu den weltweit führenden Herstellern von Zündkerzen, Zündkabeln, Zündkerzensteckern, Glühkerzen und Lambdasonden.; NGK setzt Maßstäbe bei der Erfüllung höchster Qualitätsanforderungen. Mit fortschrittlicher Technik sorgen NGK Zündkerzen für; einen Leistungsstandard, der auch Extrembedingungen standhält Marke Modell CC Baujahr APRILIA Atlantic 125 2003 - 2010 APRILIA Atlantic 500 2005 - 2006 APRILIA Atlantic Sprint 500 2001 - 2004 APRILIA DORSODURO 750 /ABS - X 750 2009 - 2012 APRILIA Leonardo 125 1996 - 2001 APRILIA MANA 850 /ABS 850 2008 - 2012 APRILIA Scarabeo 125 1999 - 2012 APRILIA Scarabeo 500 2002 - 2010 APRILIA SHIVER 750 /ABS - X 750 2007 - 2012 APRILIA Sportcity 125 2004 - 2010 APRILIA Sportcity 200 2006 - 2012 BMW C1 125 125 2000 - 2002 BMW C1 200 200 2001 - 2002 GILERA Nexus 500 500 2003 - 2010 HONDA ANF125 Innova 125 2007 - 2012 KAWASAKI VN 900 (VULCAN) 900 2006 - 2012 KYMCO Xciting 500 2004 - 2012 PIAGGIO Liberty Leader 150 150 1998 - 2006 PIAGGIO Liberty Leader 150 150 1998 - 2012 PIAGGIO X9 125 125 2002 - 2010 SUZUKI AN125 125 1995 - 2000 SUZUKI AN650 Burgman 650 2002 - 2012 SUZUKI UC125 Epicuro 125 1999 - 2002 SUZUKI UC125 Epicuro 125 2008 - 2012 SUZUKI UH125 Burgman 125 2002 - 2012 SYM Citycom 300 2008 - 2012 SYM Citycom 125 125 2008 - 2012 SYM Euro MX 125 125 2002 - 2009 SYM GT 500 500 2004 - 2010 SYM GTS / GTS Evo 125 2005 - 2012 SYM GTS / GTS Evo 200 2007 - 2009 SYM GTS / GTS Evo 250 250 2005 - 2009 SYM GTS Evo 300 300 2010 - 2012 SYM HD / HD Evo 125 2004 - 2012 SYM HD / HD Evo 200 2004 - 2012 SYM Joyride / Joyride Evo 125 2005 - 2012 SYM Joyride / Joyride Evo 200 2001 - 2009 SYM RS 125 125 2004 - 2007 SYM VS 125 2006 - 2012 VESPA GT 200 200 2003 - 2010 VESPA GT 200 200 2003 - 2012 YAMAHA XN 125 TEO's 125 2000 - 2003 YAMAHA XP 500 T-MAX 500 2004 - 2010 YAMAHA XQ 125 Maxster 125 2001 - 2003 YAMAHA YP 125 MAJESTY 125 1998 - 2009 YAMAHA YP 400 GRAND MAJESTY 400 2004 - 2010 - 12,99 Euro bei real,- Onlineshop - gefunden von billiger.de



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- Original Schriftzug Vespa zum kleben, passend für folgende Modelle: Vespa GT L 125/250 Vespa GT i.i. 60 250 Vespa GTS 125/250 Vespa GTS i.e. Super 125/300 Vespa GTV 125/250/300 Vespa LX 50/125/150 Vespa LXV 50/125 Vespa PX 125/150 - EAN: 04250741770601 - delivery_period: 3 - Kategorie: Heim Garten Haushaltsgeräte Garagenöffner - bei Plus Online Shop - aus Affilinet Produktdaten



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2952345 2952345---54 4054981005437 - Bremsbeläge organisch - VESPA 125/200 GT L Grandturismo (Heng Tong) Baujahr 03-06 (Vorne) - Automotive MOTORCYCLE_PART Automotive Parts and Accessories - Unbekannt - - 2EXTREME



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3040228 3040228---4 4054785625091 - Luftfiltereinsatz MALOSSI Double Red Sponge - Vespa Vespa GT 125 ZAPM31 (Leader) - Automotive MOTORCYCLE_PART Automotive Parts and Accessories - MALOSSI - - MALOSSI



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energieeffizienzklasse: - - Keilriemen Dayco Power Plus für Kymco Dink 50, Vespa ET4 125Faserverstärkter Spezial-Keilriemen von der italienischen Pirelli Tochter Dayco. Standfester Keilriemen für stärkste Belastungen und lange Haltbarkeit. Besonders häufiger Soziusbetrieb z. B. erfordert einen haltbaren Riemen. Dayco verwendet dafür eine Aramidfaser-Verstärkung; wie sie auch vom Malossi X K Belt Riemen bekannt ist. Robuster Keilriemen für alle, die etwas mehr als Standard verlangen. Abmessungen: 738-18 Der Keilriemen ist passend für folgende Motorroller: KYMCO Agility 50 4T Agility 50 4T MMC Agility 50 City Agility 50 ONE Agility Carry 50 Agility RS 50 2T Agility RS 50 4T Agility RS 50 NAKED 2T Dink 50 DJ 50 S Grand Dink 50 Grand Dink 50 (G-Dink) Grand Dink 50 S Like 50 2T / Like 50 2T LX Like 50 4T People 50 Hi.- Antrieb People S 50 People S 50 Elegance Super 8 50 2T Super 8 50 2T KF10CA Super 8 50 4T / Super 8 50 4T Big Tire Super 9AC 50 Super 9AC 50 Sports Super 9LC 50 Top Boy 50 Vitality 50 2T / Cross Vitality 50 4T Yager 50 Yager GT 50 Yup 50 PIAGGIO Sfera RST 4T AC 125 ZAPM 01000 00001006 VESPA Vespa ET 4 4T AC 125 ZAPM 04000 00001001 478547 / 23100-KEB7-C00 8126K - Dayco - EAN: 08021787039887 - kennzeichnung existiert: true - verfügbarkeit: auf lager - zustand: neu - Kategorie: Antriebsteile Keilriemen - bei Scooterkay - aus Affilinet Produktdaten



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3040231 4052323218446 - Luftfiltereinsatz MALOSSI Red Sponge - Vespa Vespa GT 125 ZAPM31 (Leader) - Automotive MOTORCYCLE_PART Automotive Parts and Accessories - MALOSSI - - MALOSSI



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4251212401437 - Emblem zur Herstellung des originalen Vespa-Looks Exzellente Qualität und Passgenauigkeit Montage: Stecken oder Haltespangen, bitte Text beachten 3 Pins 160x45mm Lochabstand 145mm LML DLX Deluxe 125 (2-Takt) - Automotive MOTORCYCLE_ACCESSORY Automotive Parts and Accessories - RMS - - RMS



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- Die seit 2003 gebauten Vespa-Modelle mit Vierventil-Viertakt-Motor, Flüssigkühlung, Benzineinspritzung (ab GTS) und geregeltem Katalysator (ab GTS) sind echte Verkaufsrenner. Sie stehen modernen Motorrädern und Automobilen technisch in nichts nach und sind den alten Zweitakt-Vespas hinsichtlich Fahrverhalten, Abgastechnik, Leistung und Wartungsfreundlichkeit weit überlegen. Wegen ihres geringen Verbrauchs sind sie zudem wirtschaftlicher und mit minimalem CO2-Ausstoß auch viel umweltverträglicher als die Zweitakter. Trotzdem sieht die neue Vespa fast so nostalgisch aus wie die alte. Fahrwerkstechnisch sind alle Vespas der neuen Generation identisch: Stahlblech-Karosserie, Scheibenbremsen vorn und hinten, gezogene Schwinge mit einem Federbein vorn, zwei Federbeinen hinten. Das Buch behandelt folgende Modelle: die ab 2003 zunächst ausschließlich mit Vergaser und ungeregeltem Kat produzierten GT-Modelle nach Euro 2 (GT 125, GT 200) die ab 2005 gebauten GT- und GTS-Typen nach Euro 3, ebenfalls noch mit Vergasertechnik (GT 125, GTS 125, GTV 125) die ab 2005 angebotenen GTS-Modelle mit elektronisch gesteuerter Benzineinspritzung und geregeltem Dreiwege-Katalysator (GTS 250 i.e., ab 2008 GTS Super 300 i.e., ab 2009 GTS Super 125 i.e.) Wie in dieser Reihe üblich, wird die gesamte Technik der vorgestellten Fahrzeuge beschrieben, dazu gibt es zahllose Tipps zur Wartung und Instandsetzung. Einschränkungen müssen bei Eingriffen in die Zünd- und Einspritzelektronik gemacht werden: Hier kann meist nur noch der geschulte Fachmann mit speziellen Messgeräten etwas ausrichten. Ein reich illustrierter Modellüberblick rundet das Buch ab. - Delius Klasing - EAN: 09783768858120 - category_path: Bücher Freizeit Hobby Flug- Fahrzeuge Autos Motorräder - person: Hans J. Schneider - erscheinungsdatum: 07.07.2014 - einband: Kunststoff-Einband - Motorroller#Vespa#Wartung und Instandhaltung von Fahrzeugen und Handbuch - Kategorie: Buch (dtsch.) - bei Thalia.de - Deutsch - aus Affilinet Produktdaten



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9783768858120 - - Taschenbuch ABIS_BOOK Book - - Hans J. Schneider - Schneider Media UK LTD.



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Zustand: Gebraucht - 9783768858120 - - Taschenbuch ABIS_BOOK Book - - Hans J. Schneider - Schneider Media UK LTD. - Verkäufer: buchgeheimnis im amazon.de Marketplace



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2981701 2981701---54 4054785860874 - Bremsbeläge MALOSSI MHR - VESPA 125/200 GT L Grandturismo (Heng Tong) Baujahr 03-06 (Vorne) - Automotive MOTORCYCLE_PART Automotive Parts and Accessories - MALOSSI - - MALOSSI



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Zündkerze NGK Iridium CR8EIX Piaggio/Vespa GT 125 L ZAPM31100 2005 17,95 € Versandkosten: 6,90 €



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Zündkerze NGK Iridium CR8EIX Piaggio/Vespa GT 125 L ZAPM31100 2003-2004 17,95 € Versandkosten: 6,90 €



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Ausgewählte Testberichte / Erfahrungsberichte



Piaggio Vespa GT 125 (11 kW) [03] - Höchstgeschwindigkeit: 103 km/h
1 Testbericht - ohne Endnote - PLUS: einzigartiger Charme; entspannte Sitzposition; handliches Fahrverhalten; kultivierter Motor. MINUS: wenig Stauraum; karge Ausstattung; schwammige Bremsen; hoher Preis.
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