Isuzu d-max META Preisvergleich

Isuzu d-max Kaufberatung

Der Isuzu D-Max ist vor allem dann interessant, wenn Sie einen robusten Pick-up mit hoher Anhängelast, Allrad und Nutzwert suchen; als reines Komfort- oder Stadtfahrzeug ist er weniger naheliegend. Beim Kauf sollten Sie besonders auf Kabinenform, Antrieb, Ausstattungslinie und den Preisunterschied zwischen Basis und V-Cross achten.[4][8][9]

Wichtige Punkte zur Kaufentscheidung:

• Anhängelast / Zugfahrzeug: Der D-Max ist klar auf Zug- und Arbeitsbetrieb ausgelegt. Je nach Quelle liegt die gebremste Anhängelast bei bis zu 3.500 kg, dazu kommt eine Stützlast von 245 kg.[1][8][9]
• Motor: Der bisherige D-Max wurde mit einem 1,9-Liter-Diesel, 163 PS und 360 Nm angeboten; für das Modelljahr 2026 wird ein 2,2-Liter-Diesel mit 163 PS und 400 Nm genannt.[4][5][8][10]
• Getriebe / Antrieb: Es gibt Heckantrieb sowie zuschaltbaren Allrad; in den Quellen wird außerdem eine 6-Gang-Automatik häufig genannt.[1][4][8][10]
• Einsatzprofil: Die technische Auslegung mit Starrachse hinten und Blattfedern spricht für Robustheit und Lastbetrieb, weniger für hohen Komfort im Leerbetrieb.[8][10]
• Sicherheit / Assistenz: Neuere D-Max-Versionen bieten laut Händlerangaben mehr als 20 Assistenz- und Sicherheitssysteme, bis zu 8 Airbags sowie Systeme wie Notbremsassistent, Spurhalteassistent und adaptive Tempomat-Funktionen.[2]

Bei den beliebten Merkmalen scheint der Markt vor allem diese Punkte zu suchen:

• 3,5-Tonnen-Anhängelast ist eines der stärksten Kaufargumente des D-Max.[1][8][9]
• Allradantrieb ist bei Pick-ups besonders gefragt, vor allem für Arbeit, Anhängerbetrieb und Gelände.[1][4][9]
• Doppelkabine ist laut Preis-/Modellübersichten eine der verbreitetsten Varianten, weil sie Nutzwert und Alltagstauglichkeit kombiniert.[4][9]
• Vollausstattung / V-Cross ist beliebt, kostet aber deutlich mehr als die Basis.[4][9]

Zu den Marken/Modellen: In den Suchergebnissen wird der D-Max als direkter Vergleichsfall zu anderen Pick-ups und als Kandidat für Käufer genannt, die einen preisgünstigen, sparsamen und verlässlichen Pick-up wollen.[8][10] Die Ergebnisse nennen allerdings keine belastbaren Marktanteile; dafür zeigen sie aber klar, dass der D-Max vor allem über Nutzwert, Zuverlässigkeitsimage und Zugkraft positioniert ist.[8][10]

Beim Preisbereich sollten Sie ungefähr so denken:

• Einstieg: ab etwa 34.990-35.200 € für das Basismodell mit einfacher Ausstattung.[8][10]
• Gängige Doppelkabine / Serienvariante: etwa 42.000 €.[9]
• Besser ausgestattete Varianten: ungefähr 46.490-53.490 € je nach Ausstattungslinie.[4]
• V-Cross / Topmodell: rund 55.000 € bzw. in Testberichten teils darüber.[8][9]
• Modelljahr 2026: das Basismodell mit Einzelkabine wird mit 41.890 € genannt; Allrad startet ab 43.890 €.[5]

Wenn Sie konkret vergleichen, ist für die meisten Käufer sinnvoll:

• Arbeit, Anhänger, Baustelle, Gelände: Allrad + Doppelkabine.
• Preisbewusst, aber robust: L oder LS statt Topmodell.
• Komfort, Assistenz, bessere Ausstattung: LSE oder V-Cross.
• Nur gelegentlicher Anhängerbetrieb: prüfen, ob Sie die 3,5 t wirklich brauchen, denn der Preisaufschlag für Allrad und höhere Ausstattung ist spürbar.[4][5][8][9]

Wenn Sie möchten, kann ich Ihnen als Nächstes eine konkrete Kaufberatung nach Budget machen, zum Beispiel:

• bis 40.000 €
• 40.000-50.000 €
• ab 50.000 €

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Isuzu d-max Testberichte

Isuzu D-Max [12] - Allradantrieb: Ja Manuelle Schaltung: Ja Automatik: Ja 2,3 - Gut

Isuzu D-Max [07] - Allradantrieb: Ja Manuelle Schaltung: Ja Automatik: Ja 2,0 - Gut

Isuzu D-Max (2017) - Typ: Pick-​up Allradantrieb: Ja Verbrauch (l/100 km): 7,0 -​ 7,8 3,0 - Befriedigend

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