Fanatec button module META Preisvergleich

Fanatec button module Kaufberatung

Für 'Fanatec Button Module' sind vor allem zwei Module relevant: Fanatec Podium Button Module Rally und Fanatec Podium Button Module Endurance.[1][3][7]

1. Grundsätzliche Entscheidung: Rally vs. Endurance

| Modul | Einsatz | Stärken | Schwächen |

| --- | --- | --- | --- |

| Podium Button Module Rally | Rally, Allround | sehr kompakt, leicht, viel Platz zur Sicht auf Screen/Wheelbase, 9 RGB-Buttons, 2 D-Pads, drei 12?Wege-Schalter, 1" OLED[1][4] | weniger Telemetrie-/LED-Spielereien als Endurance, stark auf Fanatec-Ökosystem limitiert |

| Podium Button Module Endurance | GT/Endurance | viele Eingänge, Rev-/Flag-LEDs, OLED, originalgetreues GT3-Design[5][7] | größer, schwerer, eher für GT- als Rally-Look, braucht passende Felge und Hub[5] |

Beliebtheit / typische Nutzung:

• Rally-Modul wird gern genommen, wenn:
• Rally/Drift/Street-Style,
• kompakte Bauform und wenig Sichtbehinderung wichtig sind.[1][2][4][6]
• Endurance-Modul ist sehr verbreitet bei:
• GT3/Endurance Fahren,
• wenn viele Buttons, Drehschalter und LED-Telemetrie gewünscht werden.[3][5][7]

2. Wichtige Merkmale, auf die du achten solltest

1. Kompatibilität
• Beide Module müssen an einer Fanatec Wheel Base über einen kompatiblen Fanatec Hub betrieben werden (z.?B. Podium Hub, ClubSport Universal Hub, je nach Modul).[1][5][7][8]
• Lochkreis: Rally-Modul nur für 6×70?mm Felgen (auch Drittanbieter, wenn Maßschablone passt).[1]
• Ältere Bases sind teilweise nicht unterstützt, vor allem beim Endurance-Modul.[5]
2. Buttons & Schalter
• Rally:
• 9 Tasten mit ca. 600?g Auslösekraft, RGB-Hintergrundbeleuchtung, wechselbare Inserts.[1][4]
• 2 Richtungspads in Daumennähe.[1]
• 3 × 12-Wege-Positionsschalter (als Raster oder Encoder nutzbar).[1][4]
• Endurance:
• viele Buttons, Drehschalter, 2 Funk-Dials, Multifunktionsdreher usw., ausgelegt für komplexe GT3-Steuerungen.[5][7]
3. Display & LEDs
• Rally:
• 1" OLED-Display für Gang, Speed, Telemetrie (sofern vom Spiel via Fanatec SDK unterstützt).[1][4]
• Endurance:
• OLED plus RevLEDs & FlagLEDs für Schaltblitz und Flags, stark beliebt bei GT- und Langstreckenfahrern.[5][7]
4. Ergonomie & Gewicht
• Rally-Modul ist sehr leicht (ca. 280?g inkl. Adapterring) und kompakt, Carbon-Frontplatte.[1]
• Gerade bei großen Rally-Felgen (30-33?cm) ist das geringe Gewicht für Force-Feedback und Agilität wichtig.[2][4]
• Endurance wirkt 'vollgebauter', dafür mehr Funktionen auf engem Raum - gut, wenn du viele Dinge am Lenkrad steuern willst.[5][7]
5. Software & Feintuning
• RGB-Buttons und LEDs sind über FanaLab / Fanatec-Treiber konfigurierbar.[1][4][5]
• Force-Feedback, Sensitivity etc. kannst du direkt über das Tuning-Menü am OLED einstellen.[1][5]

3. Preisbereich und Preis-Leistungs-Einschätzung

• Beide Module liegen klar im High-End-Segment:
• Podium Button Module Rally: typischer Straßenpreis im oberen dreistelligen Bereich (je nach Angebot/Paket).
• Podium Button Module Endurance: ähnlich teuer, teils geringfügig darüber, speziell in Bundles mit GT3-Felgen.[5][7]
• Sinnvoller Preisbereich zur Suche im Meta-Preisvergleich:
• Wenn dein Budget unterer dreistelliger Bereich ist, bist du eher bei einfacheren Button Plates oder Nicht-Fanatec-Produkten.
• Für ein Podium-Button-Modul solltest du realistisch im mittleren bis oberen dreistelligen Eurobereich planen (je nach Set/Felge/Hub).

Konkrete Suche im Meta-Preisvergleich (jeweils klickbar):

• Rally-Modul:

Fanatec Podium Button Module Rally

• Endurance-Modul:

Fanatec Podium Button Module Endurance

4. Welche Variante für welchen Nutzer?

• Du fährst überwiegend Rally / Drift / Street-Car und willst ein leichtes, aufgeräumtes Setup

? Rally-Modul ist meistens die bessere Wahl.

• Du fährst viel GT3 / Endurance und möchtest möglichst viele Funktionen, Rev-LEDs, Flag-LEDs und 'echtes GT3-Cockpit-Feeling'

? Endurance-Modul ist normalerweise die beliebtere Option.

Wenn du mir sagst, welche Wheel Base und welche Felge(n) du aktuell hast oder planst, kann ich dir sehr konkret sagen, welches Modul passt und welche Alternativen sich im selben Preisbereich lohnen.

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