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27 Händlerangebote bei billiger.de - Kategorie: Motorradreifen - Bridgestone - Die aktuellste MotoGP Technologie für jedermann. Vorder- und Hinterrad des neuen Battlax BT 016 Pro verfügen über die bekannten Bridgestone Multi-Layer-Compound-Technologien. An beiden Rädern werden jeweils zwei verschiedene Gummimischungen im 3LC-(Three Layer Compound-)Verfahren verbaut: Die Mischung in der Mitte der Lauffläche sorgt für gute Bremskraftübertragung am Vorderrad bzw. für hohe Traktion und Laufleistung am Hinterrad, die Gummimischung auf der Reifenschulter ist zuständig für maximale Haftung in Schräglage. Die im BT 016 Pro verwendeten Gummimischungen wurden völlig neu entwickelt und verleihen dem BT 016 Pro eine weiter verbesserte Nasshaftung, zugleich erhöhen sie die Laufleistung. Dabei kommen die Technologien Silica Rich EX (erhöhter Silica-Anteil in der Mischung) und RC Polymer zum Einsatz. RC Polymer unterstützt den Silica-Effekt und kontrolliert gleichzeitig die temperaturabhängige Veränderung der Gummimischung. Der Aufbau von Vorder- und Hinterrad basiert auf Bridgestones bewährter HTSPC-Plattform (High Tensile Super Penetrated Cord) mit MSB-Stahlgürtel (Mono Spiral Belt). Dank dieses Aufbaus werden das Kontrollieren von Slides und die Linientreue in Kurven optimiert, ohne auf gute Stoßdämpfung verzichten zu müssen. Die erhöhte Steifigkeit der Konstruktion hilft, eine gleichbleibende Kontaktfläche und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten zu erhalten. Das Profil des Battlax BT 016 Pro blieb im Vergleich zum BT 016 unverändert. - GTIN:3286340636919



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Bridgestone - EAN: 3286340636919 - Motorradreifen Battlax BT 016 Pro Front : Hyper-/Supersportreifen 110/70 R17 TL 54 W - bei reifen-pneus-online.de - aus Yadore Produktdaten



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25 Händlerangebote bei billiger.de - Kategorie: Motorradreifen - Bridgestone - Die aktuellste MotoGP Technologie für jedermann. Vorder- und Hinterrad des neuen Battlax BT 016 Pro verfügen über die bekannten Bridgestone Multi-Layer-Compound-Technologien. An beiden Rädern werden jeweils zwei verschiedene Gummimischungen im 3LC-(Three Layer Compound-)Verfahren verbaut: Die Mischung in der Mitte der Lauffläche sorgt für gute Bremskraftübertragung am Vorderrad bzw. für hohe Traktion und Laufleistung am Hinterrad, die Gummimischung auf der Reifenschulter ist zuständig für maximale Haftung in Schräglage. Die im BT 016 Pro verwendeten Gummimischungen wurden völlig neu entwickelt und verleihen dem BT 016 Pro eine weiter verbesserte Nasshaftung, zugleich erhöhen sie die Laufleistung. Dabei kommen die Technologien Silica Rich EX (erhöhter Silica-Anteil in der Mischung) und RC Polymer zum Einsatz. RC Polymer unterstützt den Silica-Effekt und kontrolliert gleichzeitig die temperaturabhängige Veränderung der Gummimischung. Der Aufbau von Vorder- und Hinterrad basiert auf Bridgestones bewährter HTSPC-Plattform (High Tensile Super Penetrated Cord) mit MSB-Stahlgürtel (Mono Spiral Belt). Dank dieses Aufbaus werden das Kontrollieren von Slides und die Linientreue in Kurven optimiert, ohne auf gute Stoßdämpfung verzichten zu müssen. Die erhöhte Steifigkeit der Konstruktion hilft, eine gleichbleibende Kontaktfläche und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten zu erhalten. Das Profil des Battlax BT 016 Pro blieb im Vergleich zum BT 016 unverändert. - GTIN:3286340637114



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Kategorie: Motorradreifen - Bridgestone - GTIN:3286340637114 - Motorradreifen Battlax BT 016 Pro Front : Hyper-/Supersportreifen 120/60 R17 TL 55 W - 79,12 Euro bei reifen-pneus-online.de - gefunden von billiger.de





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Kategorie: Motorradreifen - Bridgestone - GTIN:3286340636919 - Mit dem Battlax BT 016 Pro präsentiert Bridgestone eine weiter optimierte Version des erfolgreichen Battlax BT 016. Die neue Variante zeigt sich vor allem in den Kriterien Nasshaftung und Laufleistung noch kundenfreundlicher. Die im BT 016 Pro verwendeten Gummimischungen wurden völlig neu entwickelt und verleihen dem BT 016 Pro eine weiter verbesserte Nasshaftung, zugleich erhöhen sie die Laufleistung. Dabei kommen die Technologien Silica Rich EX (erhöhter Silica-Anteil in der Mischung) und RC Polymer zum Einsatz. RC Polymer unterstützt den Silica-Effekt und kontrolliert gleichzeitig die temperaturabhängige Veränderung der Gummimischung. - 80,50 Euro bei reifencom - gefunden von billiger.de





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Kategorie: Motorradreifen - Bridgestone - GTIN:3286340636919 - BRIDGESTONE BT016 PRO 110/70ZR17 TL 54W, Motorradreifen Vorne - 81,48 Euro bei Motointegrator - gefunden von billiger.de





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Kategorie: Motorradreifen - Bridgestone - GTIN:3286340637114 - Battlax BT 016 Pro Vorder- und Hinterrad des neuen Battlax BT 016 Pro verfügen über die bekannten Bridgestone Multi-Layer-Compound-Technologien. An beiden Rädern werden jeweils zwei verschiedene Gummimischungen im 3LC-(Three Layer Compound-) Verfahren verbaut: Die Mischung in der Mitte der Lauffläche sorgt für gute Bremskraftübertragung am Vorderrad bzw. für hohe Traktion und Laufleistung am Hinterrad, die Gummimischung auf der Reifenschulter ist zuständig für maximale Haftung in Schräglage. Die im BT 016 Pro verwendeten Gummimischungen wurden völlig neu entwickelt und verleihen dem BT 016 Pro eine weiter verbesserte Nasshaftung, zugleich erhöhen sie die Laufleistung. Dabei kommen die Technologien Silica Rich EX (erhöhter Silica-Anteil in der Mischung) und RC Polymer zum Einsatz. RC Polymer unterstützt den Silica-Effekt und kontrolliert gleichzeitig die temperaturabhängige Veränderung der Gummimischung. Der Aufbau von Vorder- und Hinterrad basiert auf Bridgestones bewährter HTSPC-Plattform (High Tensile Super Penetrated Cord) mit MSB-Stahlgürtel (Mono Spiral Belt). Dank dieses Aufbaus werden das Kontrollieren von Slides und die Linientreue in Kurven optimiert, ohne auf gute Stoßdämpfung verzichten zu müssen. Die erhöhte Steifigkeit der Konstruktion hilft, eine gleichbleibende Kontaktfläche und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten zu erhalten. Das Profil des Battlax BT 016 Pro blieb im Vergleich zum BT 016 unverändert. Ducati 400 SS Europa (Bj. 1993) Ducati 400 SS Europa (Bj. 1994) Ducati 400 SS Europa (Bj. 1995) Ducati 600 SS (Bj. 1994) Ducati 600 SS (Bj. 1995) Ducati 600 SS (Bj. 1996) Ducati 600 SS (Bj. 1997) Ducati 600 SS (Bj. 1998) Ducati 695 Monster (Bj. 2007) Ducati 696 Monster (Bj. 2008) Ducati 696 Monster (Bj. 2009) Ducati 696 Monster (Bj. 2010) Ducati 696 Monster (Bj. 2011) Ducati 696 Monster (Bj. 2012) Ducati 696 Monster (Bj. 2013) Ducati 696 Monster (Bj. 2014) Ducati 750 Monster / i.e. / Dark (Bj. 1996) Ducati 750 Monster / i.e. / Dark (Bj. 1997) Ducati 750 Monster / i.e. / Dark (Bj. 1998) Ducati 750 Monster / i.e. / Dark (Bj. 1999) Ducati 750 Monster / i.e. / Dark (Bj. 2000) Ducati 750 Monster / i.e. / Dark (Bj. 2001) Ducati 750 Monster / i.e. / Dark (Bj. 2002) Ducati 750 SS (Bj. 1991) Ducati 750 SS (Bj. 1992) Ducati 750 SS (Bj. 1993) Ducati 750 SS (Bj. 1994) Ducati 750 SS (Bj. 1995) Ducati 750 SS (Bj. 1996) Ducati 750 SS (Bj. 1997) Ducati 750 SS (Bj. 1998) Ducati 800 Monster i.e / S (Bj. 2003) Ducati 800 Monster i.e / S (Bj. 2004) Honda CBR 400 R / RR (Bj. 1988) Honda CBR 400 R / RR (Bj. 1989) Honda CBR 400 R / RR (Bj. 1990) Honda CBR 400 R / RR (Bj. 1991) Honda CBR 400 R / RR (Bj. 1992) Honda CBR 400 R / RR (Bj. 1993) Honda CBR 400 R / RR (Bj. 1994) Honda CBR 400 R / RR (Bj. 1995) Honda CBR 400 R / RR (Bj. 1997) Honda CBR 400 R / RR (Bj. 1998) Honda CBR 400 R / RR (Bj. 1999) Honda CBR 400 R / RR (ab Bj. 1996) Honda CBR 600 F (PC25) (Bj. 1991) Honda CBR 600 F (PC25) (Bj. 1992) Honda CBR 600 F (PC25) (Bj. 1993) Honda CBR 600 F (PC25) (Bj. 1994) Honda CBR 600 F (PC31) (Bj. 1995) Honda CBR 600 F (PC31) (Bj. 1996) Honda CBR 600 F (PC31) (Bj. 1997) Honda CBR 600 F (PC31) (Bj. 1998) Honda RVF 400 (Bj. 1994) Honda RVF 400 (Bj. 1995) Honda RVF 400 (Bj. 1996) Honda VFR 400 (Bj. 1989) Honda VFR 400 (Bj. 1990) Honda VFR 400 (Bj. 1991) Kawasaki ZRX 400 E (Bj. 1998) Kawasaki ZRX 400 E (Bj. 1999) Kawasaki ZRX 400 E (ab Bj. 1991) Kawasaki ZRX 400 E (ab Bj. 1992) Kawasaki ZRX 400 E (ab Bj. 1993) Kawasaki ZRX 400 E (ab Bj. 1994) Kawasaki ZRX 400 E (ab Bj. 1995) Kawasaki ZRX 400 E (ab Bj. 1996) Kawasaki ZRX 400 E (ab Bj. 1997) Kawasaki ZX-6R (Bj. 1995) Kawasaki ZX-6R (Bj. 1996) Kawasaki ZX-6R (Bj. 1997) Kawasaki ZX-6R (Bj. 1998) Kawasaki ZX-6R (Bj. 1999) Kawasaki ZZR 600 (Bj. 1991) Kawasaki ZZR 600 (Bj. 1992) Kawasaki ZZR 600 (Bj. 1993) Kawasaki ZZR 600 (Bj. 1994) Kawasaki ZZR 600 (Bj. 1995) Kawasaki ZZR 600 (Bj. 1996) Kawasaki ZZR 600 (Bj. 1997) Kawasaki ZZR 600 (Bj. 1998) Kawasaki ZZR 600 (Bj. 1999) Kawasaki ZZR 600 (Bj. 2 - 82,02 Euro bei Kaufland.de - gefunden von billiger.de



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Kategorie: Motorradreifen - Bridgestone - GTIN:3286340636919 - Battlax BT 016 Pro Vorder- und Hinterrad des neuen Battlax BT 016 Pro verfügen über die bekannten Bridgestone Multi-Layer-Compound-Technologien. An beiden Rädern werden jeweils zwei verschiedene Gummimischungen im 3LC-(Three Layer Compound-) Verfahren verbaut: Die Mischung in der Mitte der Lauffläche sorgt für gute Bremskraftübertragung am Vorderrad bzw. für hohe Traktion und Laufleistung am Hinterrad, die Gummimischung auf der Reifenschulter ist zuständig für maximale Haftung in Schräglage. Die im BT 016 Pro verwendeten Gummimischungen wurden völlig neu entwickelt und verleihen dem BT 016 Pro eine weiter verbesserte Nasshaftung, zugleich erhöhen sie die Laufleistung. Dabei kommen die Technologien Silica Rich EX (erhöhter Silica-Anteil in der Mischung) und RC Polymer zum Einsatz. RC Polymer unterstützt den Silica-Effekt und kontrolliert gleichzeitig die temperaturabhängige Veränderung der Gummimischung. Der Aufbau von Vorder- und Hinterrad basiert auf Bridgestones bewährter HTSPC-Plattform (High Tensile Super Penetrated Cord) mit MSB-Stahlgürtel (Mono Spiral Belt). Dank dieses Aufbaus werden das Kontrollieren von Slides und die Linientreue in Kurven optimiert, ohne auf gute Stoßdämpfung verzichten zu müssen. Die erhöhte Steifigkeit der Konstruktion hilft, eine gleichbleibende Kontaktfläche und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten zu erhalten. Das Profil des Battlax BT 016 Pro blieb im Vergleich zum BT 016 unverändert. Aprilia Pegaso 650 (Bj. 2005) Aprilia Pegaso 650 (Bj. 2006) Aprilia Pegaso 650 (Bj. 2010) Aprilia Pegaso 650 Trail (Bj. 2007) Aprilia Pegaso 650 Trail (Bj. 2008) Aprilia Pegaso 650 Trail (Bj. 2009) Aprilia RS 125 (Bj. 2007) Aprilia RS 125 (Bj. 2008) Aprilia RS 125 (Bj. 2009) Aprilia RS 250 (Bj. 1995 - 2002) Aprilia Tuono 125 (Bj. 2003) Aprilia Tuono 125 (Bj. 2004) BMW F 650 CS Scarver (ab Bj. 2002) BMW F 650 CS Scarver (ab Bj. 2003) Honda NT 650 Hawk (Bj. 1988) Honda NT 650 Hawk (Bj. 1989) Honda NT 650 Hawk (Bj. 1990) KTM RC 390 (Bj. 2014) KTM RC 390 (Bj. 2015) MuZ / MZ Skorpion 660 Sport / Tour / Traveller (Bj. 1994) MuZ / MZ Skorpion 660 Sport / Tour / Traveller (Bj. 1995) MuZ / MZ Skorpion 660 Sport / Tour / Traveller (Bj. 1996) MuZ / MZ Skorpion 660 Sport / Tour / Traveller (Bj. 1997) MuZ / MZ Skorpion 660 Sport / Tour / Traveller (Bj. 1998) MuZ / MZ Skorpion 660 Sport / Tour / Traveller (Bj. 1999) MuZ / MZ Skorpion 660 Sport / Tour / Traveller (Bj. 2000) MuZ / MZ Skorpion 660 Sport / Tour / Traveller (Bj. 2001) MuZ / MZ Skorpion 660 Sport / Tour / Traveller (Bj. 2002) Sachs XTC 125 Racing (Bj. 2003) Sachs XTC-N 125 Street (2-Takt) (ab Bj. 1998) Sachs XTC-N 125 Street (2-Takt) (ab Bj. 1999) Sachs XTC-N 125 Street (2-Takt) (ab Bj. 2000) Sachs XTC-S 125 (Bj. 2015) Suzuki GSF 600 N / S Bandit (Bj. 1995) Suzuki GSF 600 N / S Bandit (Bj. 1996) Suzuki GSF 600 N / S Bandit (Bj. 1997) Suzuki GSF 600 N / S Bandit (Bj. 1998) Suzuki GSF 600 N / S Bandit (Bj. 1999) Suzuki GSX 600 F (Bj. 1988) Suzuki GSX 600 F (Bj. 1989) Suzuki GSX 600 F (Bj. 1990) Suzuki GSX 600 F (Bj. 1991) Suzuki GSX 600 F (Bj. 1992) Suzuki GSX 600 F (Bj. 1993) Suzuki GSX 600 F (Bj. 1994) Suzuki GSX 600 F (Bj. 1995) Suzuki GSX 600 F (Bj. 1996) Suzuki GSX 600 F (Bj. 1997) Suzuki GSX 750 FK (Bj. 1989) Suzuki GSX 750 FK (Bj. 1990) Suzuki GSX 750 FK (Bj. 1991) Suzuki GSX 750 FK (Bj. 1992) Suzuki GSX 750 FK (Bj. 1993) Suzuki GSX 750 FK (Bj. 1994) Suzuki GSX 750 FK (Bj. 1995) Suzuki GSX 750 FK (Bj. 1996) Suzuki GSX 750 FK (Bj. 1997) Suzuki GSX R 600 (Bj. 1997) Suzuki RGV 250 (Bj. 1991) Suzuki RGV 250 (Bj. 1992) Suzuki RGV 250 (Bj. 1993) Yamaha FZR 600 Genesis (Bj. 1989) Yamaha FZR 600 Genesis (Bj. 1990) Yamaha FZR 600 Genesis (Bj. 1991) Yamaha FZR 600 Genesis (Bj. 1992) Yamaha FZR 600 Genesis (Bj. 1993) Yamaha FZS 600 Fazer / S (Bj. 1998) Yamaha FZS 600 Fazer / S (Bj. 1999) Yamaha FZS 600 Fazer / S (Bj. 2000) Yamaha FZS 600 Fazer / S (Bj. 2001) Yamaha FZS 600 Fazer / S (Bj. 2002) Yamaha FZS 600 Fazer / S (Bj. 2003) Yamaha SZR 660 (ab Bj. 1995) Yamaha - 82,21 Euro bei Kaufland.de - gefunden von billiger.de



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32 Händlerangebote bei billiger.de - Kategorie: Motorradreifen - Bridgestone - Die aktuellste MotoGP Technologie für jedermann. Vorder- und Hinterrad des neuen Battlax BT 016 Pro verfügen über die bekannten Bridgestone Multi-Layer-Compound-Technologien. An beiden Rädern werden jeweils zwei verschiedene Gummimischungen im 3LC-(Three Layer Compound-)Verfahren verbaut: Die Mischung in der Mitte der Lauffläche sorgt für gute Bremskraftübertragung am Vorderrad bzw. für hohe Traktion und Laufleistung am Hinterrad, die Gummimischung auf der Reifenschulter ist zuständig für maximale Haftung in Schräglage. Die im BT 016 Pro verwendeten Gummimischungen wurden völlig neu entwickelt und verleihen dem BT 016 Pro eine weiter verbesserte Nasshaftung, zugleich erhöhen sie die Laufleistung. Dabei kommen die Technologien Silica Rich EX (erhöhter Silica-Anteil in der Mischung) und RC Polymer zum Einsatz. RC Polymer unterstützt den Silica-Effekt und kontrolliert gleichzeitig die temperaturabhängige Veränderung der Gummimischung. Der Aufbau von Vorder- und Hinterrad basiert auf Bridgestones bewährter HTSPC-Plattform (High Tensile Super Penetrated Cord) mit MSB-Stahlgürtel (Mono Spiral Belt). Dank dieses Aufbaus werden das Kontrollieren von Slides und die Linientreue in Kurven optimiert, ohne auf gute Stoßdämpfung verzichten zu müssen. Die erhöhte Steifigkeit der Konstruktion hilft, eine gleichbleibende Kontaktfläche und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten zu erhalten. Das Profil des Battlax BT 016 Pro blieb im Vergleich zum BT 016 unverändert. - GTIN:3286340425810



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Bridgestone - EAN: 3286340425810 - Motorradreifen Battlax BT 016 Pro Front : Hyper-/Supersportreifen 120/70 R17 TL 58 W - bei reifen-pneus-online.de - aus Yadore Produktdaten





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Bridgestone Battlax BT 016 - Typ: Sportreifen
13 Tests - 2,1 - Gut
Bridgestone Battlax BT-016 Pro
12 Tests - 1,5 - Sehr gut
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