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Sport Freizeit Lifestyle - - Bangladesh. Introduction VIIPART ONE GENERAL INFORMATION 1Chapter 1Background Information 3Geography 3 Climate 4 Natural history and conservation 7 History 9 Government and politics 21 Economy 22 Development 24 People 26 Language 28 Religion 30 Education 32 Culture 32Chapter 2Practical Information 37When to visit 37 Highlights 38 Suggested itineraries 41 Tour operators 42 Red tape 42 Embassies and high commissions 46 Getting there and away 48 Health 53 Safety and security 65 Women travellers 67 Disabled travellers 68 Travelling with children 69 What to take 69 Money 71 Budgeting 73 Getting around 73 Accommodation 78 Eating and drinking 81 Public holidays and festivals 86 Shopping 91 Arts and entertainment 93 Media and communications 95 Business 97 Cultural etiquette 99 Travelling positively 101 Living in Bangladesh 104PART TWO THE GUIDE 113Chapter 3Dhaka 115History 116 Getting there and away 117 Getting around 124 Tourist information 128 Where to stay 129 Where to eat 138 Entertainment and nightlife 144 Shopping 148 Other practicalities 152 What to see 154 Day trips from Dhaka 166Chapter 4Dhaka Division 177Bhawal National Park 177 Mymensingh 178 Around Mymensingh 181 Tangail 183 Around Tangail 184Chapter 5Sylhet Division 189History 190 Language 190 Sylhet 191 Around Sylhet 197 Ja'ong 199 Cherrapunjee 200 Sunamganj 201 Srimongol 203 Around Srimongol 217Chapter 6 Chittagong Division 221Chittagong 221 Around Chittagong 236 Sitakund 237 Chittagong Hill Tracts 238 Cox's Bazaar 254 AroundCox's Bazaar 263 Teknaf 264 St Martin's Island 265 Noakhali 270 Hatiya Island 271 Nijhum Dwip 273 Comilla 273 Around Comilla 277Chapter 7 Khulna and Barisal Divisions 279Khulna 279 Around Khulna 285 Bagerhat 287 Mongla289 Sundarban 290 Jessore 297 Around Jessore 302 Benapol/Petrapol 303 Kushtia 304 Around Kushtia 308 Barisal 309 Bhola Island 312 Kuakata 314Chapter 8 Rajshahi and Rangpur Divisions 319Rajshahi 320 Around Rajshahi 325 Puthia 326 Natore 327 Pabna 329 Around Pabna 330 ChapaiNawabganj 332 Bogra 334 Around Bogra 338 Paharpur and Mahasthan: the Buddhist monuments338 Rangpur 343 Around Rangpur 347 Kurigram 348 Lalmonirhat district 348 Saidpur 351 Around Saidpur353 Dinajpur 353 Around Dinajpur 356 Thakurgaon358 Around Thakurgaon 359 Panchagarh 359 AroundPanchagarh 360Appendix 1 Language 363Appendix 2 Further Information 373Index - Versandkostenfrei: Ja - Lieferzeit: sofort lieferbar - Sofort verfügbar: true - - - bei Weltbild.de - gefunden von shopping24



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Bücher Lifestyle - - Das alte Eichsfeld. 272 Seiten mit 533 Abbildungen darunter 495 schwarz-weiße und 37 farbige Fotos und 1 Zeichnung. Inhalt: --- Typisches Eichsfeld: Vom Muskochen vom Wandern Dorfansichten Heu- und Getreideernte und alte Bäume 8 Der Weg ins Feld 45 Im Märzen der Bauer. Mist- und Jauchefahren Ackern Walzen Eggen und Säen. 52 Vom Gras- und Kleeholen bis zum Heu eintreten 56 Die Getreideernte 67 Wo schmeckt es besser als auf dem Feld? 76 Das Getreide wird eingefahren 78 Dampfmaschinen Scheunendrescher Krach und Staub 81 Mühlen im Eichsfeld - Es klappert die Milln 85 Rein in die Kartoffeln 91 Die Futterrübe - So mancher Handgriff bis sie im Keller liegt 101 Küwe Ossen Mälch un Dinsewerk 103 Pferde unsere guten Kameraden 108 Der Schäfer und seine Herde 113 Ziegen und das liebe Federvieh 114 Extreme Witterung - Wenn Bäche und Flüsse über die Ufer treten Eisgang und Schneeverwehungen 118 Wasserpumpen Dorfbrunnen und große Wäsche 122 Hochzeiten Taufe spielende Kinder Kommunion Namenstag Kinderfeste Schlittenfahren 125 Schlachtefest hmm. Feldgieker 132 Kindergarten Schule 136 Aus dem kirchlichen Leben 147 Handwerk Arbeiten im Dorf 161 Ich arbeite in der Zigarrenfabrik 173 Die Motorisierung schreitet voran 177 Von der Bahn von Handelsleuten Saisonarbeitern und Kaufmannsläden 182 Sonntagsruhe - Sport Wandern Spaziergänge Ausflüge und Kutschfahrten 187 Der Postbote kimmet 194 Auf zur Jagd Förster Waldarbeiter 195 Laub Holz und Reisig holen 198 Kochen und Backen 202 Spinnstube Originale Persönlichkeiten 203 Auf dem Gutshof 205 Ausflugsziele Burg Hanstein die Teufelskanzel und Burg Altenstein 208 Trachten 213 Aus dem Vereinsleben 215 Kriegervereine Militär Manöver Musterungen 220 Von der Feuerwehr 225 Das Eichsfeld feiert Karneval 226 Auf zur Kirmes! - Jubiläen Heimatfeste 229 Einiges über Gastwirtschaften 252 Fotodokumente: 3. Reich von der russischen Besatzung und der Zonengrenze 258 Bogenschießen in Heiligenstadt 265 Ortsverzeichnis 266 Ich danke für die freundliche Unterstützung durch 270 Quellenverzeichnis 271 Vorwort: --- Ich wandere auf den Dieteröder Klippen und will das Vorwort für mein drittes Eichsfeldbuch schreiben. Eigentlich sind es ja vier Bücher! 1986 erschien von mir das Buch Auf dem Eichsfeld ein grünes Heimatbuch mit Burg Hanstein als Titel. Es durfte sogar mit in die DDR genommen werden. Nun sitze ich seit einer halben Stunde auf einer Bank kurz hinter dem Abgrund. und meine Blätter sind immer noch leer. Langsam weiß ich auch warum. Ich werde dauernd abgelenkt von der herrlichen Gegend und dem wundervollen Ausblick hinunter auf mein geliebtes Eichsfeld! Rüstungen gleich unten macht den Anfang und wer zählt die vielen anderen Dörfer die man sieht! Gerade hatte ich einen Geistesblitz als eine Windböe meine Zettel durch die Luft wirbelte. Gott sei Dank flogen sie in die richtige Richtung und nicht in den Abgrund. Es folgten ein Amselkonzert in nächster Nähe und dann ein neugieriger Hund. Ich sprach ihn an und streichelte ihn über den Hals worauf er sich auf den Rücken legte. Sie müssen ja sehr tierlieb sein bei anderen macht er das nicht! Das Herrchen war doch erstaunt. Es war der Nachmittag der unbeschriebenen Blätter. Ich setzte mich in meine Chaise und fuhr bergab bis mir plötzlich der Duft von Kaffee und frischen Waffeln in die Nase fuhr. Da habe ich auf die Bremse getreten und mich rechts auf den Parkplatz gestellt. Den Namen des Lokals darf ich nicht verraten. Schleichwerbung! Drinnen setzte ich mich an einen Tisch nur mit Männern. Nach einer köstlichen Stärkung packte ich meine Zettel aus und versuchte mich erneut mit dem Vorwort. Ein Mann blickte mir über die Schulter und meinte: Bei uns gibt es kein Vorwort nur ein letztes Wort und das hat meine Frau. Das alte Eichsfeld mit rund 450 alten Fotos darunter viele farbige Aufnahmen vom früheren Heiligenstadt! Die meisten Bilder stammen wie immer aus privater Hand und wurden noch nie veröffentlicht. Vor Ihnen liegt nun das 3. Buch meiner großen Eichsfeld Gesamtausgabe mit seinen vier geplanten Büchern. Es war wieder ein hartes Stück Arbeit aber ich habe es sehr gern getan. Fast alle Bereiche des früheren Dorflebens wurden nach bekannter Art und Qualität aufgearbeitet. Sind Sie an dieser Gesamtausgabe interessiert einer Sammlung alter Fotografien wie es sie bisher noch nicht gab? Dann sind dies die Heimatbücher: Ein Streifzug durch das ländliche Eichsfeld. Liebenswertes Eichsfeld. Das alte Eichsfeld. Erinnerungen an das Eichsfeld (erscheint 2012) Im Herbst 2009 erschien das Heimatbuch Im Märzen der Bauer. Auch hier sind etliche alte Bilder vom Eichsfeld enthalten. Schwerpunkt dieses Buches ist die genaue Erläuterung und Beschreibung der landwirtschaftlichen Tätigkeiten wie Das Dreschen in der Scheune oder Wie wird eine Kuh angespannt. Liebe Eichsfelderinnen und Eichsfelder! Ich wünsche Ihnen persönlich alles Gute und empfehle Ihnen die hier genannten Heimatbücher. Sie werden es bestimmt nie bereuen. Ortsverzeichnis: --- Arenshausen 32 84 105 Asbach 85 86 89 138 264 Bad Sooden-Allendorf 6 10 88 89 213 230 233 260 Bebra 183 Berlingerode 43 Bernterode/H. 169 173 201 Bickenriede 46 61 100 113 119 126 132 134 156 161 178 197 218 229 Birkenfelde 217 237 Birkungen 11 65 68 96 104 Bischhagen 246 Bornhagen 8 206 Brehme 152 Breitenbach 203 256 Breitenholz 75 81 94 130 190 Breitenworbis 52 71 222 Büttstedt 10 Burg Altenstein 21 212 213 Burg Hanstein 208 209 210 211 Burgwalde 109 Deuna 69 125 190 206 Diedorf 45 75 78 80 93 133 164 169 191 Dietzenrode 33 48 49 77 101 Dingelstädt 41 256 Döringsdorf 248 255 Duderstadt 110 Ecklingerode 13 15 24 36 53 175 Effelder 122 182 Eichstruth 137 Ershausen 66 120 144 181 198 241 247 Faulungen 37 76 Ferna 150 178 Forsthaus Höhle 200 201 Forsthaus Wildungen 196 Freienhagen 25 32 111 137 176 253 Fretterode 78 101 140 Frieda 184 Fürstenhagen 243 Gänseteich 42 Geisleden 24 60 84 119 165 168 174 215 238 239 255 262 Geismar 26 80 90 161 Gerbershausen 227 240 Gernrode 222 223 Gerterode 97 229 Glasehausen 215 Großbartloff 55 56 100 116 131 177 Großtöpfer 262 Hausen 11 Haynrode 54 58 Heilbad Heiligenstadt 16 17 18 19 20 166 179 195 265 268 269 272 Helmsdorf 155 164 241 Hennigerode 254 Hildebrandshausen 57 125 240 242 Höheberg 200 Holungen 29 63 Hülfensberg 8 26 Hüpstedt 148 166 216 244 245 258 Hundeshagen 22 72 99 122 124 175 192 200 219 228 232 233 234 257 Kalteneber 65 69 143 Kaltohmfeld 47 143 Kella 30 38 47 52 64 79 92 103 128 136 139 147 149 159 187 203 219 235 247 252 264 Kirchgandern 155 Kirchohmfeld 55 108 110 129 199 Kirchworbis 25 48 58 86 93 107 112 133 167 171 172 176 185 202 Kleinbartloff 1 70 96 98 191 Kreuzebra 104 Krombach 145 214 Küllstedt 67 148 149 Lengenfeld u. Stein 23 33 94 154 180 183 184 185 Lenterode 81 83 198 Lindewerra 73 145 216 225 Lüderode 253 Lutter 50 74 95 97 Mackenrode 9 43 74 87 88 115 170 Marth 21 28 61 111 158 Martinfeld 27 51 66 68 86 114 118 151 152 162 226 Mengelrode 34 59 82 102 105 121 131 Misserode 70 72 123 Neuendorf 12 13 14 87 92 138 157 217 221 252 Neuseesen 263 Neustadt 31 154 167 Niederorschel 36 37 50 112 126 174 213 222 246 Oberstein 20 205 207 Pfaffschwende 41 109 193 247 258 Kloster Reifenstein 23 Reinholterode 226 Rengelrode 168 Röhrig 4 40 117 146 160 171 181 228 240 250 251 Rohrberg 153 Rüstungen 91 116 135 142 158 Rusteberg 28 188 Rustenfelde 28 95 129 187 188 189 Schachtebich 25 35 56 157 260 Schönhagen 71 153 199 204 220 230 Schwobfeld 128 Sickenberg 98 263 Siemerode 85 Steinheuterode 67 77 88 106 134 135 207 259 Struth 46 204 218 Tastungen 254 Teistungen 9 Teufelskanzel 211 212 Tüngeda 44 Uder 44 146 163 173 196 Volkerode 34 53 60 135 235 243 Wahlhausen 10 27 35 49 59 108 113 120 141 200 205 216 224 257 260 Wehnde 42 Weidenbach 73 102 Weißenborn-Lüderode 76 252 Wendehausen 38 39 62 89 107 136 192 194 234 249 Werleshausen 118 Westhausen 29 121 214 220 Wiesenfeld 106 127 179 237 Wilbich 189 Wingerode 236 Worbis 40 Wüstheuterode 79 142 150 179 194 246 261 Zella 31 63 64 99 132 - Versandkostenfrei: Ja - Lieferzeit: sofort lieferbar - Sofort verfügbar: true - - - bei Weltbild.de - gefunden von shopping24



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sonstige Bücher Lifestyle - - Die Werra. 304 Seiten 430 schwarz-weiß und 5 farbige Fotos. 4. Auflage 2015INHALT:Vorwort Euer Otti Kurz mal nach Thüringen geschaut Von der Werraquelle bis nach Hann.-Münden Vom Fischfang Tier im Fluß Hochwasser extremes Niedrigwasser Zu Eis erstarrt Die 'Deelenflößer' kommen. Ein geschichtlicher Abriß über die Flößerei Aus der Geschichte der Werraschiffahrt Etwas zur geplanten Werrakanalisierung Das kommt vom Rudern Freizeitspaß mit dem Padelboot Die Personenschiffahrt Und dann fuhren da noch ... Boote in landwirtschaftlicher Nutzung Furten und Fähren Brückensprengungen während des 2. Weltkrieges Notizen über einige Brücken und Brücken in Bau Schwimmen und Planschen im sauberen Werrawasser Einiges über die Kiesgewinnung Bauten in und am Fluß einiges über Mühlen Von Hann.-Münden bis Bad Karlshafen. - Flößerei Personenschiffahrt und EisgangORTSVERZEICHNIS (INDEX):Albungen 74 135 148 245Altenburschla 63Aue 68Bad Karlshafen 288/89 293 294/95Bad Salzungen 23 24 283Bad Sooden-Allendorf 5 6 76 77 78 106 107 109 110 124-126 135 136 151 216 221 222 227-230 232/33 238-241 250/51 254 257 260 262-264 271 277/78 284Berka 35Bischhausen 90 91Blickershausen 94 108 109 133 137 151 256Breitungen 23Burg Brandenburg 42 186 235Burg Hanstein 85 86Burg Ludwigstein 86 87Creuzburg 47 48 49Dankmarshausen 34 263 273Dorndorf 25 26Ebenau 48 186Eisenach 7 8Eisfeld 13Ellershausen 79 80Ermschwerd 91 250Eschwege 69 70 71 117 121-123 130-132 144 145 209 213 214 223/24 236 253 256 258/59 261 269 275/76 280 281Falken 51 53 54 55 56Frankenroda 51 52Frieda 66 67Gerstungen 37 38 280Gertenbach 92 93 151 256Gimte 291 293Göringen 43Grebendorf 71 117 130-132Großburschla 61-63 120 143 235 243Häselrieth 16Hann.-Münden 100-102 126 184 230/31 286/87 296/97Hattorf 127Hedemünden 95 133 261 279Heimboldshausen 29Heldra 60 146 149 245 266 271Heldrastein 60 61 64 155Heringen 30 31 33Herleshausen 32 42 235 274Hildburghausen 15 16Höfe-Weiden 75 76Hörschel 44 45Hübenthal - Schloß Berlepsch 92 93Jestädt 73Kleinvach 75 147 148 150 246/47 254 270Laubach 96 97 98 100Lauchröden 41 260Lengers 29 31 129 267Lindewerra 81 82 145 220Meiningen 17 19 20 119Mihla 49 50Neuenhof 44Neuerode 72Neustädt 39Niederdünzebach 69Niederhone 72 73Obermaßfeld 18Oberode 96Oberrieden 81-84 187 237 255 264Obersuhl 36Pferdsdorf 46Philippsthal 28 32 185Probstei-Zella 52Röhrigshof 127Sallmannshausen 39Schackendorf 14Schmalkalden 22Schwebda 68Spichra 45Teufelskanzel 82 83Themar 18 267Tiefenort 25Treffurt 57-59 146 149 255 265 268 275/76 285 298Untermaßfeld 19Unterrieden 88 150Untersuhl 36Vacha 26 27Veilsdorf 14 15Völkershausen 64Wahlhausen 79 248/49Wanfried 64-66 127 144 244 268/69 283Wartha 43Wasungen 21 152Wendershausen 87 88 278/79 304Werleshausen84-86 128 265Wernshausen 22 156-183 185 188Widdershausen 34Witzenhausen 89 90 132 147 150 197 270Wölfershausen 33 129Wommen 40Ziegenhagen 94Bestellnummer: 978-3-938997-26-0 - Versandkostenfrei: Ja - Lieferzeit: sofort lieferbar - Sofort verfügbar: true - - - bei Weltbild.de - gefunden von shopping24



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Kategorie: Sommerreifen - Dunlop - GTIN:5452000672247 - Dunlop Sport Maxx RT Reifen-Highlights: Hervorragender Grip bei Nässe Verringert Bremswege Ideal für sportliches Fahren Reifen-Detailbeschreibung: Im Motorsport getestet: Grip und Bremspower für die Straße Hauptvorteile: Verbesserter Grip bei Nässe und auf trockener Fahrbahn Verbesserte Stabilität Kürzere Bremswege Optimiert für geringeren Spritverbrauch Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Adaptive Compound. Eine aus dem Motorsport abgeleitete Mischungstechnologie ermöglicht eine bessere Anpassung des Reifens an den Fahrbahnbelag. Dank verbessertem Kontakt im Mikrobereich konnte der Bodenkontakt des Reifens erhöht werden.Vorteile Ausgezeichneter Grip und exzellente Bremsleistung Power Braking Blocks. Profilblöcke mit hoher Steifheit, die auch dann stabil bleiben, wenn Bremskräfte auftreten. Die verbesserte Steifheit sorgt für optimalen Bodenkontakt, wenn bei hohen Geschwindigkeiten gebremst wird.Vorteile Kürzere Bremswege, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten. Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Jointless Belt (JLB) Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Flacheres Laufflächen-Profil. 'Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn.' Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten. Dual Silika-Laufflächenmischung. Diese Mischung verbessert die Beschleunigungsleistung und sorgt für geringen Verschleiß und weniger Risse.Vorteile überragendes Verhalten beim Bremsen und Beschleunigen, ausgezeichnetes Handling bei sommerlichen und herbstlichen Bedingungen, hoher Grip, Verschleißfestigkeit.



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Kategorie: Sommerreifen - Dunlop - GTIN:5452000538062 - Dunlop SP Sport Maxx RT 265/30 R21 96Y - Dunlop Sport Maxx RT Reifen-Highlights: Hervorragender Grip bei Nässe Verringert Bremswege Ideal für sportliches Fahren Reifen-Detailbeschreibung: Im Motorsport getestet: Grip und Bremspower für die Straße Hauptvorteile: Verbesserter Grip bei Nässe und auf trockener Fahrbahn Verbesserte Stabilität Kürzere Bremswege Optimiert für geringeren Spritverbrauch Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Adaptive Compound. Eine aus dem Motorsport abgeleitete Mischungstechnologie ermöglicht eine bessere Anpassung des Reifens an den Fahrbahnbelag. Dank verbessertem Kontakt im Mikrobereich konnte der Bodenkontakt des Reifens erhöht werden.Vorteile Ausgezeichneter Grip und exzellente Bremsleistung Power Braking Blocks. Profilblöcke mit hoher Steifheit, die auch dann stabil bleiben, wenn Bremskräfte auftreten. Die verbesserte Steifheit sorgt für optimalen Bodenkontakt, wenn bei hohen Geschwindigkeiten gebremst wird.Vorteile Kürzere Bremswege, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten. Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Jointless Belt (JLB) Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Flacheres Laufflächen-Profil. 'Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn.' Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten. Dual Silika-Laufflächenmischung. Diese Mischung verbessert die Beschleunigungsleistung und sorgt für geringen Verschleiß und weniger Risse.Vorteile überragendes Verhalten beim Bremsen und Beschleunigen, ausgezeichnetes Handling bei sommerlichen und herbstlichen Bedingungen, hoher Grip, Verschleißfestigkeit. Produktdetails Reifenbreite: 265 Breite: 265 Reifenquerschnitt - Dunlop Sport Maxx RT Reifen-Highlights: Hervorragender Grip bei Nässe Verringert Bremswege Ideal für sportliches Fahren Reifen-Detailbeschreibung: Im Motorsport getestet: Grip und Bremspower für die Straße Hauptvorteile: Verbesserter Grip bei Nässe und auf trockener Fahrbahn Verbesserte Stabilität Kürzere Bremswege Optimiert für geringeren Spritverbrauch Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Adaptive Compound. Eine aus dem Motorsport abgeleitete Mischungstechnologie ermöglicht eine bessere Anpassung des Reifens an den Fahrbahnbelag. Dank verbessertem Kontakt im Mikrobereich konnte der Bodenkontakt des Reifens erhöht werden.Vorteile Ausgezeichneter Grip und exzellente Bremsleistung Power Braking Blocks. Profilblöcke mit hoher Steifheit, die auch dann stabil bleiben, wenn Bremskräfte auftreten. Die verbesserte Steifheit sorgt für optimalen Bodenkontakt, wenn bei hohen Geschwindigkeiten gebremst wird.Vorteile Kürzere Bremswege, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten. Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Jointless Belt (JLB) Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Flacheres Laufflächen-Profil. 'Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn.' Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten. Dual Silika-Laufflächenmischung. Diese Mischung verbessert die Beschleunigungsleistung und sorgt für geringen Verschleiß und weniger Risse.Vorteile überragendes Verhalten beim Bremsen und Beschleunigen, ausgezeichnetes Handling bei sommerlichen und herbstlichen Bedingungen, hoher Grip, Verschleißfestigkeit.



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Neumaticos PKW Reifen & Felgen - EAN:5452000538062 - - - gefunden von Kelkoo



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Kategorie: Sommerreifen - Dunlop - GTIN:5452000538062 - Dunlop SP Sport Maxx RT 265/30 R21 96Y - PKW-Reifen Sport Maxx RT : Autoreifen 265/30 R21 96 Y XL MFS R01 - Dunlop Sport Maxx RT Reifen-Highlights: Hervorragender Grip bei Nässe Verringert Bremswege Ideal für sportliches Fahren Reifen-Detailbeschreibung: Im Motorsport getestet: Grip und Bremspower für die Straße Hauptvorteile: Verbesserter Grip bei Nässe und auf trockener Fahrbahn Verbesserte Stabilität Kürzere Bremswege Optimiert für geringeren Spritverbrauch Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Adaptive Compound. Eine aus dem Motorsport abgeleitete Mischungstechnologie ermöglicht eine bessere Anpassung des Reifens an den Fahrbahnbelag. Dank verbessertem Kontakt im Mikrobereich konnte der Bodenkontakt des Reifens erhöht werden.Vorteile Ausgezeichneter Grip und exzellente Bremsleistung Power Braking Blocks. Profilblöcke mit hoher Steifheit, die auch dann stabil bleiben, wenn Bremskräfte auftreten. Die verbesserte Steifheit sorgt für optimalen Bodenkontakt, wenn bei hohen Geschwindigkeiten gebremst wird.Vorteile Kürzere Bremswege, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten. Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Jointless Belt (JLB) Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Flacheres Laufflächen-Profil. 'Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn.' Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten. Dual Silika-Laufflächenmischung. Diese Mischung verbessert die Beschleunigungsleistung und sorgt für geringen Verschleiß und weniger Risse.Vorteile überragendes Verhalten beim Bremsen und Beschleunigen, ausgezeichnetes Handling bei sommerlichen und herbstlichen Bedingungen, hoher Grip, Verschleißfestigkeit.



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Kategorie: Sommerreifen - Dunlop - GTIN:5452000538062 - Dunlop SP Sport Maxx RT 265/30 R21 96Y - Der SP Sport Maxx RT ist ein Pkw-Sommerreifen von Dunlop in der Breite 265, Höhe 30 für 21 Zoll-Felgen. Dieser Premiumreifen ist für Geschwindigkeiten bis 300 km/h zugelassen (Geschwindigkeitsindex Y). Dieser Pkw-Reifen hat den Lastindex 96 und ist verstärkt. Weiterhin ist dieser Pneu mit Felgenschutz ausgestattet und kann die Felgen somit besser gegen Schäden z.B. durch Bordsteinkanten schützen. Die EU-Label-Werte für diesen Autoreifen sind: Rollwiderstand bzw. Kraftstoffeffizienz D, Nasshaftung A und Rollgeräusch 73 dB (Klasse B). - Dunlop Sport Maxx RT Reifen-Highlights: Hervorragender Grip bei Nässe Verringert Bremswege Ideal für sportliches Fahren Reifen-Detailbeschreibung: Im Motorsport getestet: Grip und Bremspower für die Straße Hauptvorteile: Verbesserter Grip bei Nässe und auf trockener Fahrbahn Verbesserte Stabilität Kürzere Bremswege Optimiert für geringeren Spritverbrauch Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Adaptive Compound. Eine aus dem Motorsport abgeleitete Mischungstechnologie ermöglicht eine bessere Anpassung des Reifens an den Fahrbahnbelag. Dank verbessertem Kontakt im Mikrobereich konnte der Bodenkontakt des Reifens erhöht werden.Vorteile Ausgezeichneter Grip und exzellente Bremsleistung Power Braking Blocks. Profilblöcke mit hoher Steifheit, die auch dann stabil bleiben, wenn Bremskräfte auftreten. Die verbesserte Steifheit sorgt für optimalen Bodenkontakt, wenn bei hohen Geschwindigkeiten gebremst wird.Vorteile Kürzere Bremswege, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten. Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Jointless Belt (JLB) Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Flacheres Laufflächen-Profil. 'Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn.' Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten. Dual Silika-Laufflächenmischung. Diese Mischung verbessert die Beschleunigungsleistung und sorgt für geringen Verschleiß und weniger Risse.Vorteile überragendes Verhalten beim Bremsen und Beschleunigen, ausgezeichnetes Handling bei sommerlichen und herbstlichen Bedingungen, hoher Grip, Verschleißfestigkeit.



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Kategorie: Sommerreifen - Dunlop - GTIN:5452000538062 - Dunlop SP Sport Maxx RT 265/30 R21 96Y - Der Dunlop Sport Maxx RT RO1 MFS XL 265/30R21 96 Y ist ein PKW Sommerreifen in der Größe 265/30R21 96 Y (2653021) und hat folgende Eigenschaften: Asymmetrisches Profildesign bietet besseren Aquaplaning-Widerstand. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße. Die neue Generation Dunlop-Reifen hat ein flacheres Laufflächen-Profil mit einer je nach Größe und Reifentyp vier bis acht Prozent größeren Aufstandsfläche. Ein flacheres Profil mit größerer Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und präzises Feedback von der Straße, damit Sie schneller und gezielter reagieren zu können. Das MRT Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und ist daher präziser. Wir können daher eine hocheffiziente Druckverteilung über die Aufstandsfläche ren. Der Effekt besteht in einem weicheren übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen. GUTE FAHRT 03/2015 Handling nass und trocken, Trockenbremsen, Längsaquaplaning, Komfort, Geräusch. AUTO ZEITUNG 06/2015 Ausgewogen im Trockenen, geringer Rollwiderstand. SPORTAUTO 04/2015 Sanft anlenkender, einfach kontrollierbarer Reifen mit leichter Untersteuertendenz auf Nässe. Breiter, sicherer Grenzbereich auch beim Handling auf trockenem Asphalt, dazu kurze Bremswege. Sehr niedriger Rollwiderstand, leise. EVO.co.uk 05/2015 Rollwiderstand und Kaufpreis haben Dunlop die vielen Punkte gebracht. Er hat auch einen guten Grip bei dem man die Limits leicht erkennen kann. - Dunlop Sport Maxx RT Reifen-Highlights: Hervorragender Grip bei Nässe Verringert Bremswege Ideal für sportliches Fahren Reifen-Detailbeschreibung: Im Motorsport getestet: Grip und Bremspower für die Straße Hauptvorteile: Verbesserter Grip bei Nässe und auf trockener Fahrbahn Verbesserte Stabilität Kürzere Bremswege Optimiert für geringeren Spritverbrauch Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Adaptive Compound. Eine aus dem Motorsport abgeleitete Mischungstechnologie ermöglicht eine bessere Anpassung des Reifens an den Fahrbahnbelag. Dank verbessertem Kontakt im Mikrobereich konnte der Bodenkontakt des Reifens erhöht werden.Vorteile Ausgezeichneter Grip und exzellente Bremsleistung Power Braking Blocks. Profilblöcke mit hoher Steifheit, die auch dann stabil bleiben, wenn Bremskräfte auftreten. Die verbesserte Steifheit sorgt für optimalen Bodenkontakt, wenn bei hohen Geschwindigkeiten gebremst wird.Vorteile Kürzere Bremswege, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten. Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Jointless Belt (JLB) Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Flacheres Laufflächen-Profil. 'Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn.' Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten. Dual Silika-Laufflächenmischung. Diese Mischung verbessert die Beschleunigungsleistung und sorgt für geringen Verschleiß und weniger Risse.Vorteile überragendes Verhalten beim Bremsen und Beschleunigen, ausgezeichnetes Handling bei sommerlichen und herbstlichen Bedingungen, hoher Grip, Verschleißfestigkeit.



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Kategorie: Sommerreifen - Dunlop - GTIN:5452000538062 - Dunlop SP Sport Maxx RT 265/30 R21 96Y - Dunlop Sport Maxx RT Reifen-Highlights: Hervorragender Grip bei Nässe Verringert Bremswege Ideal für sportliches Fahren Reifen-Detailbeschreibung: Im Motorsport getestet: Grip und Bremspower für die Straße Hauptvorteile: Verbesserter Grip bei Nässe und auf trockener Fahrbahn Verbesserte Stabilität Kürzere Bremswege Optimiert für geringeren Spritverbrauch Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Adaptive Compound. Eine aus dem Motorsport abgeleitete Mischungstechnologie ermöglicht eine bessere Anpassung des Reifens an den Fahrbahnbelag. Dank verbessertem Kontakt im Mikrobereich konnte der Bodenkontakt des Reifens erhöht werden.Vorteile Ausgezeichneter Grip und exzellente Bremsleistung Power Braking Blocks. Profilblöcke mit hoher Steifheit, die auch dann stabil bleiben, wenn Bremskräfte auftreten. Die verbesserte Steifheit sorgt für optimalen Bodenkontakt, wenn bei hohen Geschwindigkeiten gebremst wird.Vorteile Kürzere Bremswege, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten. Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Jointless Belt (JLB) Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Re - Dunlop Sport Maxx RT Reifen-Highlights: Hervorragender Grip bei Nässe Verringert Bremswege Ideal für sportliches Fahren Reifen-Detailbeschreibung: Im Motorsport getestet: Grip und Bremspower für die Straße Hauptvorteile: Verbesserter Grip bei Nässe und auf trockener Fahrbahn Verbesserte Stabilität Kürzere Bremswege Optimiert für geringeren Spritverbrauch Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Adaptive Compound. Eine aus dem Motorsport abgeleitete Mischungstechnologie ermöglicht eine bessere Anpassung des Reifens an den Fahrbahnbelag. Dank verbessertem Kontakt im Mikrobereich konnte der Bodenkontakt des Reifens erhöht werden.Vorteile Ausgezeichneter Grip und exzellente Bremsleistung Power Braking Blocks. Profilblöcke mit hoher Steifheit, die auch dann stabil bleiben, wenn Bremskräfte auftreten. Die verbesserte Steifheit sorgt für optimalen Bodenkontakt, wenn bei hohen Geschwindigkeiten gebremst wird.Vorteile Kürzere Bremswege, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten. Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Jointless Belt (JLB) Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Flacheres Laufflächen-Profil. 'Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn.' Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten. Dual Silika-Laufflächenmischung. Diese Mischung verbessert die Beschleunigungsleistung und sorgt für geringen Verschleiß und weniger Risse.Vorteile überragendes Verhalten beim Bremsen und Beschleunigen, ausgezeichnetes Handling bei sommerlichen und herbstlichen Bedingungen, hoher Grip, Verschleißfestigkeit.



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Kategorie: Sommerreifen - GTIN:5452000538062 - Dunlop SP Sport Maxx RT 265/30 R21 96Y - --Home --Autoreifen Sommerreifen --10 Zoll --12 Zoll --13 Zoll --14 Zoll --15 Zoll --16 Zoll --17 Zoll --18 Zoll --19 Zoll --20 Zoll --21 Zoll --22 Zoll --23 Zoll --24 Zoll --30 Zoll --16.5 Zoll --26 Zoll --17.0 Zoll Winterreifen --12 Zoll --13 Zoll --14 Zoll --15 Zoll --16 Zoll --17 Zoll --18 Zoll --19 Zoll --20 Zoll --21 Zoll --22 Zoll --420A Zoll Ganzjahresreifen --13 Zoll --14 Zoll --15 Zoll --16 Zoll --17 Zoll --18 Zoll --19 Zoll --20 Zoll --21 Zoll --22 Zoll --12 Zoll --16.5 Zoll Offroadreifen --15 Zoll --16 Zoll --17 Zoll --18 Zoll --19 Zoll --Motoröl -- --10W-60 --15W-40 --5W-40 --20W-50 --10W-30 --10W-50 --0W-20 --5W-30 --15W-50 --10W-40 --0W-30 --0W-40 --75W-90 --5W-20 --5W-50 --Motorradreifen --MITAS --MAXXIS --CHENG SHIN --METZELER --KENDA --SCHWALBE --MICHELIN --MEFO --CST --GOLDENTYRE --PIRELLI --HEIDENAU --IRC --DEESTONE --CONTINENTAL --BRIDGESTONE --DURO --ANLAS --DUNLOP p - Dunlop Sport Maxx RT Reifen-Highlights: Hervorragender Grip bei Nässe Verringert Bremswege Ideal für sportliches Fahren Reifen-Detailbeschreibung: Im Motorsport getestet: Grip und Bremspower für die Straße Hauptvorteile: Verbesserter Grip bei Nässe und auf trockener Fahrbahn Verbesserte Stabilität Kürzere Bremswege Optimiert für geringeren Spritverbrauch Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Adaptive Compound. Eine aus dem Motorsport abgeleitete Mischungstechnologie ermöglicht eine bessere Anpassung des Reifens an den Fahrbahnbelag. Dank verbessertem Kontakt im Mikrobereich konnte der Bodenkontakt des Reifens erhöht werden.Vorteile Ausgezeichneter Grip und exzellente Bremsleistung Power Braking Blocks. Profilblöcke mit hoher Steifheit, die auch dann stabil bleiben, wenn Bremskräfte auftreten. Die verbesserte Steifheit sorgt für optimalen Bodenkontakt, wenn bei hohen Geschwindigkeiten gebremst wird.Vorteile Kürzere Bremswege, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten. Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Jointless Belt (JLB) Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Flacheres Laufflächen-Profil. 'Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn.' Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten. Dual Silika-Laufflächenmischung. Diese Mischung verbessert die Beschleunigungsleistung und sorgt für geringen Verschleiß und weniger Risse.Vorteile überragendes Verhalten beim Bremsen und Beschleunigen, ausgezeichnetes Handling bei sommerlichen und herbstlichen Bedingungen, hoher Grip, Verschleißfestigkeit.



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Kategorie: Sommerreifen - Dunlop - GTIN:5452000538062 - Dunlop SP Sport Maxx RT 265/30 R21 96Y - 1x Sommerreifen DUNLOP SP MAXX RT RO1 XL 265/30 R21 96Y Versicherung kostenloser Versand 100% sichere Zahlung Kundenbetreuung Stornierung einer bestellung Ebay shop besuchen Versicherung Wir empfehlen unseren Kunden, nach dem Kauf der Reifen eine zusätzliche Reifenversicherung abzuschließen. Dies kann Kunden bei Reifenschäden aufgrund schlechter Nutzung Geld sparen, da die Reifen in solchen Fällen nicht gültig ist. Hier sind einige Beispiele für schlechte Verwendung: - Schaden beim Aufprall auf eine Bordsteinkante. - Schaden, wenn der Reifen ein Schlagloch trifft. - Schäden durch Fahren mit zu niedrigem Reifendruck. - Vorsätzliche Beschädigung des Reifens durch Dritte und viele andere Beschreibung 1x Sommerreifen DUNLOP SP MAXX RT RO1 XL 265/30 R21 96Y Brand Dunlop Hersteller Dunlop Herstellernummer 5452000538062 Maßeinheit Einheit Modell\! - Dunlop Sport Maxx RT Reifen-Highlights: Hervorragender Grip bei Nässe Verringert Bremswege Ideal für sportliches Fahren Reifen-Detailbeschreibung: Im Motorsport getestet: Grip und Bremspower für die Straße Hauptvorteile: Verbesserter Grip bei Nässe und auf trockener Fahrbahn Verbesserte Stabilität Kürzere Bremswege Optimiert für geringeren Spritverbrauch Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Adaptive Compound. Eine aus dem Motorsport abgeleitete Mischungstechnologie ermöglicht eine bessere Anpassung des Reifens an den Fahrbahnbelag. Dank verbessertem Kontakt im Mikrobereich konnte der Bodenkontakt des Reifens erhöht werden.Vorteile Ausgezeichneter Grip und exzellente Bremsleistung Power Braking Blocks. Profilblöcke mit hoher Steifheit, die auch dann stabil bleiben, wenn Bremskräfte auftreten. Die verbesserte Steifheit sorgt für optimalen Bodenkontakt, wenn bei hohen Geschwindigkeiten gebremst wird.Vorteile Kürzere Bremswege, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten. Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Jointless Belt (JLB) Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Flacheres Laufflächen-Profil. 'Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn.' Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten. Dual Silika-Laufflächenmischung. Diese Mischung verbessert die Beschleunigungsleistung und sorgt für geringen Verschleiß und weniger Risse.Vorteile überragendes Verhalten beim Bremsen und Beschleunigen, ausgezeichnetes Handling bei sommerlichen und herbstlichen Bedingungen, hoher Grip, Verschleißfestigkeit.



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Kategorie: Sommerreifen - Continental - GTIN:4019238691986 - Continental ContiSportContact 5P XL RO1 Silent FR 265/30 R21 96Y - Continental ContiSportContact 5 P 265/30R21 96Y RO1 XL - ContiSportContactTM 5 P entwickelt für sportliche und High-Performance Autos.- Perfekte Lenkpräzision und sportliches Handling- Grip und Stabilität bei Kurvenfahrten- Optimiert für die unterschiedlichen Anforderungen der Vorder- und Hinterachsposition- Kurze Bremswege auf trockener und nasser FahrbahnEr ist die neueste Entwicklung der Continental Experten. Ein High-Performance-Reifen, der sportlichen Tuning-Fahrzeugen Top-Sicherheit bei maximalem Fahrspaß bietet.Handling:Mit seiner präzisen Lenkung und maximalem Grip unter allen Bedingungen haben Sie mit dem ContiSportContactTM 5 P immer die volle Kontrolle über Ihr Fahrzeug.Stabilität:Auf welcher Straße Sie sich auch befinden, passt sich der Reifen optimal der Fahrbahnoberfläche an insbesondere bei schneller Kurvenfahrt.Bremsverhalten:Die innovative Black Chili Technologie von Continental sorgt dafür, dass der ContiSportContactTM 5 P nicht nur schnell fährt sondern auch genauso schnell bremst.



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Kategorie: Sommerreifen - Continental - GTIN:4019238691986 - Continental ContiSportContact 5P XL RO1 Silent FR 265/30 R21 96Y - Der ContiSportContact 5P ist ein Pkw-Sommerreifen von Continental in der Breite 265, Höhe 30 für 21 Zoll-Felgen. Dieser Premiumreifen ist für Geschwindigkeiten bis 300 km/h zugelassen (Geschwindigkeitsindex Y). Dieser Pkw-Reifen hat den Lastindex 96 und ist verstärkt. Weiterhin ist dieser Pneu mit Felgenschutz ausgestattet und kann die Felgen somit besser gegen Schäden z.B. durch Bordsteinkanten schützen. Die EU-Label-Werte für diesen Autoreifen sind: Rollwiderstand bzw. Kraftstoffeffizienz D, Nasshaftung A und Rollgeräusch 73 dB (Klasse B). - ContiSportContactTM 5 P entwickelt für sportliche und High-Performance Autos.- Perfekte Lenkpräzision und sportliches Handling- Grip und Stabilität bei Kurvenfahrten- Optimiert für die unterschiedlichen Anforderungen der Vorder- und Hinterachsposition- Kurze Bremswege auf trockener und nasser FahrbahnEr ist die neueste Entwicklung der Continental Experten. Ein High-Performance-Reifen, der sportlichen Tuning-Fahrzeugen Top-Sicherheit bei maximalem Fahrspaß bietet.Handling:Mit seiner präzisen Lenkung und maximalem Grip unter allen Bedingungen haben Sie mit dem ContiSportContactTM 5 P immer die volle Kontrolle über Ihr Fahrzeug.Stabilität:Auf welcher Straße Sie sich auch befinden, passt sich der Reifen optimal der Fahrbahnoberfläche an insbesondere bei schneller Kurvenfahrt.Bremsverhalten:Die innovative Black Chili Technologie von Continental sorgt dafür, dass der ContiSportContactTM 5 P nicht nur schnell fährt sondern auch genauso schnell bremst.



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