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sram force flat mount
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- Organische Bremsbeläge mit Edelstahlbelagsträger für SRAM Road Hydraulic Scheibenbremsen (HRD). Organische Bremsbeläge sind besser dosierbar als metallische, bieten jedoch weniger Bremsleistung und nutzen sich etwas schneller ab. Die Geräuschentwicklung bei Nässe und die thermische Belastung der Bremse ist geringer als bei metallischen Belägen. kompatibel mit allen hydraulischen Scheibenbremsen, sowohl Post Mount als auch Flat Mount: Rival 22 Rival 1 Force 22 Force 1 Force CX1 RED 22 S-700 - SRAM - EAN: 00710845780462 - GTIN: 710845780462 - Kategorie: Fahrradzubehör Rennrad Bremsbeläge - bei Bike24 - aus Affilinet Produktdaten



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- Wichtiger Hinweis: Bei diesem Artikel handelt es sich um die Moto Version. Bei der Moto Version bedient der linke Bremshebel die Hinterradbremse und der rechte Bremshebel die Vorderradbremse. Die Definition einer Straße ändert sich ständig. Ob auf Asphalt- oder Schotterstraßen, bei Cyclocross-Rennen oder Triathlons, in Straßenrennen oder bei Fahrten durch unbekanntes Terrain. SRAM verfügt über die Werkzeuge und die Technologien, um jede Herausforderung zu meistern. Ausgestattet mit einem einfachem X-SYNC TM Kettenblatt für unsere SRAM 1x TM Antriebe. 1x ist einfacher, leichter und widerstandsfähigere und startet eine neue ära des Rennradfahrens. SRAM Rival 1 Moto Hydraulic Brake Lever + Hydraulische Scheibenbremse - Flat Mount Brandneues Design innen und außen überarbeitete Ergonomie für bessere Fingergriffweite und neuer Schalthebel für mehr Platz für die Finger Individuelle Griffweiteneinstellung Brems- und Schalthebel aus geschmiedetem Aluminium Geringerer Kraftaufwand Vollständig versiegeltes System schützt vor Verunreinigungen Einfacher Zugang zum Entlüften DOT 5.1 TM Hitze ist der Feind jedes Bremssystems. Durch besseres Hitzemanagement wird auch deine Fahrt erheblich sicherer. SRAM hat herausgefunden, dass es bei DOT 5.1 dreimal länger dauert als bei DOT 4, bis der Siedepunkt erreicht ist. Dies sorgt für reibungslose und nie nachlassende Bremskraft unter noch extremeren Bedingungen. DoubleTap Was ist DoubleTap? DoubleTap® ist die Schlüsseltechnologie von SRAM, die althergebrachte Technik ersetzt. Die Kombination aus Brems- und Schalthebel hat sich nicht bewährt. SRAM RED, SRAM Force, SRAM Rival und SRAM Apex haben einen Bremshebel, der bremst und einen Schalthebel, der schaltet. Die Vorteile von DoubleTap®: Mit DoubleTap® schaltest du schneller und einfacher. Es gibt nur eine Bewegungsrichtung. Um hochzuschalten, genügt ein kurzes Antippen. Um in einen niedrigeren Gang zu schalten, drückst du einfach den Hebel weiter durch. So funktioniert DoubleTap: Das Geniale bei der DoubleTap®-Technologie ist die gleich bleibende Bewegungsrichtung des Schalthebels. Durch kurzes, schnelles Antippen bewegt die Transportklinke das Klinkenrad nach oben durch den Schaltbereich. Für einen niedrigeren Gang wird der Hebel um eine längere Distanz bewegt. Dabei überspringen sich die Halte- und Transportklinken schnell und sauber. Freie Wahl der Griffposition: Die annähernd lineare Bewegungsrichtung der DoubleTap®-Hebel bietet noch einen weiteren Vorteil. Der Schalthebel kann aus nahezu allen Griffpositionen betätigt werden. Einzigartig ist die Tatsache, dass der Schalthebel wie der Abzug einer Pistole zum Lenker gezogen werden kann! Du kannst im Sprint nach oben schalten, ohne den Griff am Lenker zu lösen. Ihr Vorteil: Das effiziente, ergonomische Design spart Gewicht und bietet dafür mehr Komfort. Du kannst auch beim Sprint schalten, was dir nicht nur im Wettkampf einen entscheidenden Vorteil verschafft. Unser Einhebelmechanismus ermöglicht zudem schnelleres und präziseres Schalten, ohne den Griff am Lenker verändern müssen. DoubleTap® ist die neue Art des Schaltens und des Denkens: Make the leap. ErgoDynamics TM Dieser Bremshebel besteht aus drei separaten Elementen und wird dein Fahrerlebnis mit SRAM DoubleTap-Hebeln signifikant verbessern. Der Bremshebel ist etwas länger als die früheren DoubleTap-Hebel und daher von den unteren Lenkergriffen aus leichter erreichbar. Die separate Griffweiteneinstellung an den Brems- und Schalthebeln kann schnell und einfach für jede Handgröße angepasst werden. Der Oberlenker hat ein komplett neues Design mit einem kleineren Durchmesser und lässt sich dank seiner verbesserten Form besser kontrollieren und umfassen. EXACT ACTUATION TM Bei der ersten Einführung der Rennrad-Technologien hat SRAM für 10-fach-Schaltungen erneut auf das bewährte SRAM MTB 1:1-übersetzungsverhältnis zurückgegriffen (Federweg Schaltzug : Schaltwerkbewegung). Exact Actuation trägt dazu bei, ein einfacheres und stabileres Gleichgewicht zwischen dem Design der Schaltwerkaufhängung, engen Zahnkranz-Zwischenräumen und exakter Zugspannung herzustellen. Das Ergebnis: ein Schaltsystem, das sich kinderleicht bedienen lässt. Griffweiteneinstellung Die Passform und Ergonomie des Bremshebels ist eine sehr persönliche Angelegenheit. Die Fahrer haben individuelle Positionsvorlieben sowie einzigartige Handgrößen und Fingerlängen. Mit der Griffweiteneinstellung lässt sich der Hebel kinderleicht anpassen - für maximale Kontrolle mit nur einem - SRAM - EAN: 00710845781391 - GTIN: 710845781391 - Kategorie: Fahrradzubehör Rennrad Scheibenbremsen - bei Bike24 - aus Affilinet Produktdaten



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- Die Definition einer Straße ändert sich ständig. Ob auf Asphalt- oder Schotterstraßen, bei Cyclocross-Rennen oder Triathlons, in Straßenrennen oder bei Fahrten durch unbekanntes Terrain. SRAM verfügt über die Werkzeuge und die Technologien, um jede Herausforderung zu meistern. Ausgestattet mit einem einfachem X-SYNC TM Kettenblatt für unsere SRAM 1x TM Antriebe. 1x ist einfacher, leichter und widerstandsfähigere und startet eine neue ära des Rennradfahrens. SRAM Rival 1 Hydraulic Brake Lever + Hydraulische Scheibenbremse - Flat Mount Brandneues Design innen und außen überarbeitete Ergonomie für bessere Fingergriffweite und neuer Schalthebel für mehr Platz für die Finger Individuelle Griffweiteneinstellung Brems- und Schalthebel aus geschmiedetem Aluminium Geringerer Kraftaufwand Vollständig versiegeltes System schützt vor Verunreinigungen Einfacher Zugang zum Entlüften DOT 5.1 TM Hitze ist der Feind jedes Bremssystems. Durch besseres Hitzemanagement wird auch deine Fahrt erheblich sicherer. SRAM hat herausgefunden, dass es bei DOT 5.1 dreimal länger dauert als bei DOT 4, bis der Siedepunkt erreicht ist. Dies sorgt für reibungslose und nie nachlassende Bremskraft unter noch extremeren Bedingungen. DoubleTap Was ist DoubleTap? DoubleTap® ist die Schlüsseltechnologie von SRAM, die althergebrachte Technik ersetzt. Die Kombination aus Brems- und Schalthebel hat sich nicht bewährt. SRAM RED, SRAM Force, SRAM Rival und SRAM Apex haben einen Bremshebel, der bremst und einen Schalthebel, der schaltet. Die Vorteile von DoubleTap®: Mit DoubleTap® schaltest du schneller und einfacher. Es gibt nur eine Bewegungsrichtung. Um hochzuschalten, genügt ein kurzes Antippen. Um in einen niedrigeren Gang zu schalten, drückst du einfach den Hebel weiter durch. So funktioniert DoubleTap: Das Geniale bei der DoubleTap®-Technologie ist die gleich bleibende Bewegungsrichtung des Schalthebels. Durch kurzes, schnelles Antippen bewegt die Transportklinke das Klinkenrad nach oben durch den Schaltbereich. Für einen niedrigeren Gang wird der Hebel um eine längere Distanz bewegt. Dabei überspringen sich die Halte- und Transportklinken schnell und sauber. Freie Wahl der Griffposition: Die annähernd lineare Bewegungsrichtung der DoubleTap®-Hebel bietet noch einen weiteren Vorteil. Der Schalthebel kann aus nahezu allen Griffpositionen betätigt werden. Einzigartig ist die Tatsache, dass der Schalthebel wie der Abzug einer Pistole zum Lenker gezogen werden kann! Du kannst im Sprint nach oben schalten, ohne den Griff am Lenker zu lösen. Ihr Vorteil: Das effiziente, ergonomische Design spart Gewicht und bietet dafür mehr Komfort. Du kannst auch beim Sprint schalten, was dir nicht nur im Wettkampf einen entscheidenden Vorteil verschafft. Unser Einhebelmechanismus ermöglicht zudem schnelleres und präziseres Schalten, ohne den Griff am Lenker verändern müssen. DoubleTap® ist die neue Art des Schaltens und des Denkens: Make the leap. ErgoDynamics TM Dieser Bremshebel besteht aus drei separaten Elementen und wird dein Fahrerlebnis mit SRAM DoubleTap-Hebeln signifikant verbessern. Der Bremshebel ist etwas länger als die früheren DoubleTap-Hebel und daher von den unteren Lenkergriffen aus leichter erreichbar. Die separate Griffweiteneinstellung an den Brems- und Schalthebeln kann schnell und einfach für jede Handgröße angepasst werden. Der Oberlenker hat ein komplett neues Design mit einem kleineren Durchmesser und lässt sich dank seiner verbesserten Form besser kontrollieren und umfassen. EXACT ACTUATION TM Bei der ersten Einführung der Rennrad-Technologien hat SRAM für 10-fach-Schaltungen erneut auf das bewährte SRAM MTB 1:1-übersetzungsverhältnis zurückgegriffen (Federweg Schaltzug : Schaltwerkbewegung). Exact Actuation trägt dazu bei, ein einfacheres und stabileres Gleichgewicht zwischen dem Design der Schaltwerkaufhängung, engen Zahnkranz-Zwischenräumen und exakter Zugspannung herzustellen. Das Ergebnis: ein Schaltsystem, das sich kinderleicht bedienen lässt. Griffweiteneinstellung Die Passform und Ergonomie des Bremshebels ist eine sehr persönliche Angelegenheit. Die Fahrer haben individuelle Positionsvorlieben sowie einzigartige Handgrößen und Fingerlängen. Mit der Griffweiteneinstellung lässt sich der Hebel kinderleicht anpassen - für maximale Kontrolle mit nur einem Finger. Yaw TM Der Umwerferkäfig rotiert und steht so in einer konstanten Winkelbeziehung mit der Kette. Die Yaw-Technologie ermöglicht eine trimmfreie Schaltung. Die Schaltübergänge erfolgen dadurch - SRAM - EAN: 00710845781384 - GTIN: 710845781384 - Kategorie: Fahrradzubehör Rennrad Scheibenbremsen - bei Bike24 - aus Affilinet Produktdaten





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- SRAM Hydraulische Scheibenbremse Force 1 ? Einsatzbereich: Road ? Hebelmaterial: Carbon ? Bremsbelag: Organisch? Bremssattel: 2-Kolben - Sram - EAN: 04055149148959 - Shippingtime: Versand innerhalb von 2 Werktagen nach Zahlungseingang. - Kategorie: Fahrrad-Teile Bremsen Scheibenbremsen - bei Toma-Versand: Rad- und Triathlon Fachhändler - aus Affilinet Produktdaten



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- SRAM Hydraulische Scheibenbremse Force 1 ´´ Einsatzbereich: Road ´´ Hebelmaterial: Carbon ´´ Bremsbelag: Organisch´´ Bremssattel: 2-Kolben - Sram - EAN: 04055149148966 - Shippingtime: Versand innerhalb von 2 Werktagen nach Zahlungseingang. - Kategorie: Fahrrad-Teile Bremsen Scheibenbremsen - bei Toma-Versand: Rad- und Triathlon Fachhändler - aus Affilinet Produktdaten





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SRAM Hydraulische Scheibenbremse Force 1 Einsatzbereich: Road Hebelmaterial: Carbon Bremsbelag: Organisch Bremssattel: 2-Kolben - SRAM Hydraulische Scheibenbremse Force 1 Einsatzbereich: Road Hebelmaterial: Carbon Bremsbelag: Organisch Bremssattel: 2-Kolben - EAN: 0710845781414 - bei Plus DE - aus Zanox Produktdaten



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SRAM Hydraulische Scheibenbremse Force 1 Einsatzbereich: Road Hebelmaterial: Carbon Bremsbelag: Organisch Bremssattel: 2-Kolben - SRAM Hydraulische Scheibenbremse Force 1 Einsatzbereich: Road Hebelmaterial: Carbon Bremsbelag: Organisch Bremssattel: 2-Kolben - EAN: 0710845781407 - bei Plus DE - aus Zanox Produktdaten



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- SRAM Hydraulische Scheibenbremse Force 1 Einsatzbereich: Road Hebelmaterial: Carbon Bremsbelag: Organisch Bremssattel: 2-Kolben - EAN: 00710845781407 - delivery_period: 3 - Kategorie: Sportartikel Outdoor-Aktivitäten Radsport Fahrradbauteile - bei Plus Online Shop - aus Affilinet Produktdaten



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- SRAM Hydraulische Scheibenbremse Force 1 Einsatzbereich: Road Hebelmaterial: Carbon Bremsbelag: Organisch Bremssattel: 2-Kolben - EAN: 00710845781414 - delivery_period: 3 - Kategorie: Sportartikel Outdoor-Aktivitäten Radsport Fahrradbauteile - bei Plus Online Shop - aus Affilinet Produktdaten



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Kategorie: Fahrrad-Bremsen - Sram - GTIN:00710845781407 - SRAM Force CX1: Eine Hürde weniger - Bei der neuen SRAM Force CX1-Gruppe handelt es sich um einen kompletten, leistungsfähigen 1x11-Cyclocross-Antrieb, der die besten Teile der revolutionären XX1-Mountainbike- und Rennrad-Technologien von SRAM in sich vereint. Der Komplettantrieb mit einem Kettenblatt und elf Gängen ist leichter, einfacher, robuster und bietet gleichzeitig einen ästhetischen Look und optimale Gangwahl für Cyclocross. SRAM Force CX1 sorgt für eine optimierte Kettenführung und reibungsloses Schalten, egal bei welchen Bedingungen oder auf welchem Gelände. Es ist das einzig wahre Cyclocross-System mit einem Kettenblatt. Cyclocross Bremssysteme sind auf einem ziemlich mittelalterlichen Stand verblieben. Sicher, sie sind schicker und leichter, aber rudimentär. Während die Entwicklung von Rahmen und Antriebssystemen mit Raumfahrttechnik vorangetrieben wurde, hing die Technologie der Rennradbremsen bisher im Zeitalter von Hufeisen und Pferdekutschen fest. SRAM, mit der Marke Avid bereits lange Zeit führend in Sachen hydraulische Bremstechnologie, hat die Bremssysteme für Rennräder revolutioniert und führt die Hydrauliktechnologie für vielseitige Einsatzzwecke ein: Scheiben- oder Felgenbremse - SRAM wird stoppen, was du angetrieben hast - schneller und mit besserer Modulation. Der SRAM Force CX1 ErgoDynamics Hydraulic Bremshebel wurde hervorgebracht aus der DNA von SRAMs Klassenbester : SRAM RED, die SRAMs fortschrittlichstes Denken repräsentiert, was die Perfektion der Schnittstelle zwischen Cyclocrossfahrer und Rad anbelangt. SRAM Force 1 / CX1 Hydraulic Brake Lever + Hydraulische Scheibenbremse - Flat Mount Brandneues Design innen und außen überarbeitete Ergonomie für bessere Fingergriffweite und neuer Schalthebel für mehr Platz für die Finger Individuelle Griffweiteneinstellung Carbon-Bremshebel/Aluminium-Schalthebel Geringerer Kraftaufwand Vollständig versiegeltes System schützt vor Verunreinigungen Einfacher Zugang zum Entlüften DOT 5.1 Hitze ist der Feind jedes Bremssystems. Durch besseres Hitzemanagement wird auch deine Fahrt erheblich sicherer. SRAM hat herausgefunden, dass es bei DOT 5.1 dreimal länger dauert als bei DOT 4, bis der Siedepunkt erreicht ist. Dies sorgt für reibungslose und nie nachlassende Bremskraft unter noch extremeren Bedingungen. Griffweiteneinstellung Die Passform und Ergonomie des Bremshebels ist eine sehr persönliche Angelegenheit. Die Fahrer haben individuelle Positionsvorlieben sowie einzigartige Handgrößen und Fingerlängen. Mit der Griffweiteneinstellung lässt sich der Hebel kinderleicht anpassen - für maximale Kontrolle mit nur einem Finger. - 279,90 Euro bei Bike24 - gefunden von billiger.de



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Kategorie: Fahrrad-Bremsen - Sram - GTIN:00710845781414 - Wichtiger Hinweis: Bei diesem Artikel handelt es sich um die Moto Version. Bei der Moto Version bedient der linke Bremshebel die Hinterradbremse und der rechte Bremshebel die Vorderradbremse. SRAM Force CX1: Eine Hürde weniger - Bei der neuen SRAM Force CX1-Gruppe handelt es sich um einen kompletten, leistungsfähigen 1x11-Cyclocross-Antrieb, der die besten Teile der revolutionären XX1-Mountainbike- und Rennrad-Technologien von SRAM in sich vereint. Der Komplettantrieb mit einem Kettenblatt und elf Gängen ist leichter, einfacher, robuster und bietet gleichzeitig einen ästhetischen Look und optimale Gangwahl für Cyclocross. SRAM Force CX1 sorgt für eine optimierte Kettenführung und reibungsloses Schalten, egal bei welchen Bedingungen oder auf welchem Gelände. Es ist das einzig wahre Cyclocross-System mit einem Kettenblatt. Cyclocross Bremssysteme sind auf einem ziemlich mittelalterlichen Stand verblieben. Sicher, sie sind schicker und leichter, aber rudimentär. Während die Entwicklung von Rahmen und Antriebssystemen mit Raumfahrttechnik vorangetrieben wurde, hing die Technologie der Rennradbremsen bisher im Zeitalter von Hufeisen und Pferdekutschen fest. SRAM, mit der Marke Avid bereits lange Zeit führend in Sachen hydraulische Bremstechnologie, hat die Bremssysteme für Rennräder revolutioniert und führt die Hydrauliktechnologie für vielseitige Einsatzzwecke ein: Scheiben- oder Felgenbremse - SRAM wird stoppen, was du angetrieben hast - schneller und mit besserer Modulation. Der SRAM Force CX1 ErgoDynamics Hydraulic Bremshebel wurde hervorgebracht aus der DNA von SRAMs Klassenbester : SRAM RED, die SRAMs fortschrittlichstes Denken repräsentiert, was die Perfektion der Schnittstelle zwischen Cyclocrossfahrer und Rad anbelangt. SRAM Force 1 / CX1 Moto Hydraulic Brake Lever + Hydraulische Scheibenbremse - Flat Mount Brandneues Design innen und außen überarbeitete Ergonomie für bessere Fingergriffweite und neuer Schalthebel für mehr Platz für die Finger Individuelle Griffweiteneinstellung Carbon-Bremshebel/Aluminium-Schalthebel Geringerer Kraftaufwand Vollständig versiegeltes System schützt vor Verunreinigungen Einfacher Zugang zum Entlüften DOT 5.1 Hitze ist der Feind jedes Bremssystems. Durch besseres Hitzemanagement wird auch deine Fahrt erheblich sicherer. SRAM hat herausgefunden, dass es bei DOT 5.1 dreimal länger dauert als bei DOT 4, bis der Siedepunkt erreicht ist. Dies sorgt für reibungslose und nie nachlassende Bremskraft unter noch extremeren Bedingungen. Griffweiteneinstellung Die Passform und Ergonomie des Bremshebels ist eine sehr persönliche Angelegenheit. Die Fahrer haben individuelle Positionsvorlieben sowie einzigartige Handgrößen und Fingerlängen. Mit der Griffweiteneinstellung lässt sich der Hebel kinderleicht anpassen - für maximale Kontrolle mit nur einem Finger. - 279,90 Euro bei Bike24 - gefunden von billiger.de



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- Wichtiger Hinweis: Bei diesem Artikel handelt es sich um die Moto Version. Bei der Moto Version bedient der linke Bremshebel die Hinterradbremse und der rechte Bremshebel die Vorderradbremse. SRAM Rival 22: Rival Your Limits Die neue SRAM Rival 22 Gruppe bietet ein vielfältiges Leistungspotential für verschiedene Räder und Diziplinen. Ob auf der Straße, beim Cyclocross oder im Triathlon die Rival 22 verbindet Ergonomie, Effizienz, modernste Technologien und Haltbarkeit. Damit erfüllt sie beinah jede Anforderungen der jeweiligen Fahrertypen und bringt dich an dein Limit! Die Anforderungen eines ambitionierten Radfahrers sind meistens vielfältiger aber selten geringer als die von Profis und Semi-Profis. Die Ansprüche ändern sich und wachsen mit der jeweiligen Fahrleistung ob im Renneinsatz oder abseits der Straßen. Warum sollten diese Fahrer also eine Schaltung für Profis kaufen? Die Rival 22 schließt diese Lücke und wurde zu 100% auf die Ansprüche der Radfahrer abgestimmt. Rennradbremssysteme sind auf einem ziemlich mittelalterlichen Stand verblieben. Sicher, sie sind schicker und leichter, aber rudimentär. Während die Entwicklung von Rahmen und Antriebssystemen mit Raumfahrttechnik vorangetrieben wurde, hing die Technologie der Rennradbremsen bisher im Zeitalter von Hufeisen und Pferdekutschen fest. SRAM, mit der Marke Avid bereits lange Zeit führend in Sachen hydraulische Bremstechnologie, hat die Bremssysteme für Rennräder revolutioniert und führt die Hydrauliktechnologie für vielseitige Einsatzzwecke ein: Scheiben- oder Felgenbremse - SRAM wird stoppen, was du angetrieben hast - schneller und mit besserer Modulation. SRAM Rival 22 DoubleTap Hydraulic Shifter + Hydraulische Scheibenbremse - Flat Mount Brandneues Design innen und außen überarbeitete Ergonomie für bessere Fingergriffweite und neuer Schalthebel für mehr Platz für die Finger Individuelle Griffweiteneinstellung Brems- und Schalthebel aus geschmiedetem Aluminium Geringerer Kraftaufwand Vollständig versiegeltes System schützt vor Verunreinigungen Einfacher Zugang zum Entlüften DOT 5.1 TM Hitze ist der Feind jedes Bremssystems. Durch besseres Hitzemanagement wird auch deine Fahrt erheblich sicherer. SRAM hat herausgefunden, dass es bei DOT 5.1 dreimal länger dauert als bei DOT 4, bis der Siedepunkt erreicht ist. Dies sorgt für reibungslose und nie nachlassende Bremskraft unter noch extremeren Bedingungen. DoubleTap Was ist DoubleTap? DoubleTap® ist die Schlüsseltechnologie von SRAM, die althergebrachte Technik ersetzt. Die Kombination aus Brems- und Schalthebel hat sich nicht bewährt. SRAM RED, SRAM Force, SRAM Rival und SRAM Apex haben einen Bremshebel, der bremst und einen Schalthebel, der schaltet. Die Vorteile von DoubleTap®: Mit DoubleTap® schaltest du schneller und einfacher. Es gibt nur eine Bewegungsrichtung. Um hochzuschalten, genügt ein kurzes Antippen. Um in einen niedrigeren Gang zu schalten, drückst du einfach den Hebel weiter durch. So funktioniert DoubleTap: Das Geniale bei der DoubleTap®-Technologie ist die gleich bleibende Bewegungsrichtung des Schalthebels. Durch kurzes, schnelles Antippen bewegt die Transportklinke das Klinkenrad nach oben durch den Schaltbereich. Für einen niedrigeren Gang wird der Hebel um eine längere Distanz bewegt. Dabei überspringen sich die Halte- und Transportklinken schnell und sauber. Freie Wahl der Griffposition: Die annähernd lineare Bewegungsrichtung der DoubleTap®-Hebel bietet noch einen weiteren Vorteil. Der Schalthebel kann aus nahezu allen Griffpositionen betätigt werden. Einzigartig ist die Tatsache, dass der Schalthebel wie der Abzug einer Pistole zum Lenker gezogen werden kann! Du kannst im Sprint nach oben schalten, ohne den Griff am Lenker zu lösen. Ihr Vorteil: Das effiziente, ergonomische Design spart Gewicht und bietet dafür mehr Komfort. Du kannst auch beim Sprint schalten, was dir nicht nur im Wettkampf einen entscheidenden Vorteil verschafft. Unser Einhebelmechanismus ermöglicht zudem schnelleres und präziseres Schalten, ohne den Griff am Lenker verändern müssen. DoubleTap® ist die neue Art des Schaltens und des Denkens: Make the leap. ErgoDynamics TM Dieser Bremshebel besteht aus drei separaten Elementen und wird dein Fahrerlebnis mit SRAM DoubleTap-Hebeln signifikant verbessern. Der Bremshebel ist etwas länger als die früheren DoubleTap-Hebel und daher von den unteren Lenkergriffen aus leichter erreichbar. Die separate Griffweiteneinstellung an den Brems- und Schalthebeln kann schnell und - SRAM - Kategorie: Fahrradzubehör Rennrad Scheibenbremsen - bei Bike24 - aus Affilinet Produktdaten



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- SRAM Rival 22: Rival Your Limits Die neue SRAM Rival 22 Gruppe bietet ein vielfältiges Leistungspotential für verschiedene Räder und Diziplinen. Ob auf der Straße, beim Cyclocross oder im Triathlon die Rival 22 verbindet Ergonomie, Effizienz, modernste Technologien und Haltbarkeit. Damit erfüllt sie beinah jede Anforderungen der jeweiligen Fahrertypen und bringt dich an dein Limit! Die Anforderungen eines ambitionierten Radfahrers sind meistens vielfältiger aber selten geringer als die von Profis und Semi-Profis. Die Ansprüche ändern sich und wachsen mit der jeweiligen Fahrleistung ob im Renneinsatz oder abseits der Straßen. Warum sollten diese Fahrer also eine Schaltung für Profis kaufen? Die Rival 22 schließt diese Lücke und wurde zu 100% auf die Ansprüche der Radfahrer abgestimmt. Rennradbremssysteme sind auf einem ziemlich mittelalterlichen Stand verblieben. Sicher, sie sind schicker und leichter, aber rudimentär. Während die Entwicklung von Rahmen und Antriebssystemen mit Raumfahrttechnik vorangetrieben wurde, hing die Technologie der Rennradbremsen bisher im Zeitalter von Hufeisen und Pferdekutschen fest. SRAM, mit der Marke Avid bereits lange Zeit führend in Sachen hydraulische Bremstechnologie, hat die Bremssysteme für Rennräder revolutioniert und führt die Hydrauliktechnologie für vielseitige Einsatzzwecke ein: Scheiben- oder Felgenbremse - SRAM wird stoppen, was du angetrieben hast - schneller und mit besserer Modulation. SRAM Rival 22 DoubleTap Hydraulic Shifter + Hydraulische Scheibenbremse - Flat Mount Brandneues Design innen und außen überarbeitete Ergonomie für bessere Fingergriffweite und neuer Schalthebel für mehr Platz für die Finger Individuelle Griffweiteneinstellung Brems- und Schalthebel aus geschmiedetem Aluminium Geringerer Kraftaufwand Vollständig versiegeltes System schützt vor Verunreinigungen Einfacher Zugang zum Entlüften DOT 5.1 TM Hitze ist der Feind jedes Bremssystems. Durch besseres Hitzemanagement wird auch deine Fahrt erheblich sicherer. SRAM hat herausgefunden, dass es bei DOT 5.1 dreimal länger dauert als bei DOT 4, bis der Siedepunkt erreicht ist. Dies sorgt für reibungslose und nie nachlassende Bremskraft unter noch extremeren Bedingungen. DoubleTap Was ist DoubleTap? DoubleTap® ist die Schlüsseltechnologie von SRAM, die althergebrachte Technik ersetzt. Die Kombination aus Brems- und Schalthebel hat sich nicht bewährt. SRAM RED, SRAM Force, SRAM Rival und SRAM Apex haben einen Bremshebel, der bremst und einen Schalthebel, der schaltet. Die Vorteile von DoubleTap®: Mit DoubleTap® schaltest du schneller und einfacher. Es gibt nur eine Bewegungsrichtung. Um hochzuschalten, genügt ein kurzes Antippen. Um in einen niedrigeren Gang zu schalten, drückst du einfach den Hebel weiter durch. So funktioniert DoubleTap: Das Geniale bei der DoubleTap®-Technologie ist die gleich bleibende Bewegungsrichtung des Schalthebels. Durch kurzes, schnelles Antippen bewegt die Transportklinke das Klinkenrad nach oben durch den Schaltbereich. Für einen niedrigeren Gang wird der Hebel um eine längere Distanz bewegt. Dabei überspringen sich die Halte- und Transportklinken schnell und sauber. Freie Wahl der Griffposition: Die annähernd lineare Bewegungsrichtung der DoubleTap®-Hebel bietet noch einen weiteren Vorteil. Der Schalthebel kann aus nahezu allen Griffpositionen betätigt werden. Einzigartig ist die Tatsache, dass der Schalthebel wie der Abzug einer Pistole zum Lenker gezogen werden kann! Du kannst im Sprint nach oben schalten, ohne den Griff am Lenker zu lösen. Ihr Vorteil: Das effiziente, ergonomische Design spart Gewicht und bietet dafür mehr Komfort. Du kannst auch beim Sprint schalten, was dir nicht nur im Wettkampf einen entscheidenden Vorteil verschafft. Unser Einhebelmechanismus ermöglicht zudem schnelleres und präziseres Schalten, ohne den Griff am Lenker verändern müssen. DoubleTap® ist die neue Art des Schaltens und des Denkens: Make the leap. ErgoDynamics TM Dieser Bremshebel besteht aus drei separaten Elementen und wird dein Fahrerlebnis mit SRAM DoubleTap-Hebeln signifikant verbessern. Der Bremshebel ist etwas länger als die früheren DoubleTap-Hebel und daher von den unteren Lenkergriffen aus leichter erreichbar. Die separate Griffweiteneinstellung an den Brems- und Schalthebeln kann schnell und einfach für jede Handgröße angepasst werden. Der Oberlenker hat ein komplett neues Design mit einem kleineren Durchmesser und lässt sich dank seiner verbesserten Form besser kontrollieren und - SRAM - EAN: 00710845781421 - GTIN: 710845781421 - Kategorie: Fahrradzubehör Rennrad Scheibenbremsen - bei Bike24 - aus Affilinet Produktdaten



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- Wichtiger Hinweis: Bei diesem Artikel handelt es sich um die Moto Version. Bei der Moto Version bedient der linke Bremshebel die Hinterradbremse und der rechte Bremshebel die Vorderradbremse. SRAM Rival 22: Rival Your Limits Die neue SRAM Rival 22 Gruppe bietet ein vielfältiges Leistungspotential für verschiedene Räder und Diziplinen. Ob auf der Straße, beim Cyclocross oder im Triathlon die Rival 22 verbindet Ergonomie, Effizienz, modernste Technologien und Haltbarkeit. Damit erfüllt sie beinah jede Anforderungen der jeweiligen Fahrertypen und bringt dich an dein Limit! Die Anforderungen eines ambitionierten Radfahrers sind meistens vielfältiger aber selten geringer als die von Profis und Semi-Profis. Die Ansprüche ändern sich und wachsen mit der jeweiligen Fahrleistung ob im Renneinsatz oder abseits der Straßen. Warum sollten diese Fahrer also eine Schaltung für Profis kaufen? Die Rival 22 schließt diese Lücke und wurde zu 100% auf die Ansprüche der Radfahrer abgestimmt. Rennradbremssysteme sind auf einem ziemlich mittelalterlichen Stand verblieben. Sicher, sie sind schicker und leichter, aber rudimentär. Während die Entwicklung von Rahmen und Antriebssystemen mit Raumfahrttechnik vorangetrieben wurde, hing die Technologie der Rennradbremsen bisher im Zeitalter von Hufeisen und Pferdekutschen fest. SRAM, mit der Marke Avid bereits lange Zeit führend in Sachen hydraulische Bremstechnologie, hat die Bremssysteme für Rennräder revolutioniert und führt die Hydrauliktechnologie für vielseitige Einsatzzwecke ein: Scheiben- oder Felgenbremse - SRAM wird stoppen, was du angetrieben hast - schneller und mit besserer Modulation. SRAM Rival 22 / 1 Moto DoubleTap Hydraulic Shifter + Hydraulische Scheibenbremse - Flat Mount Brandneues Design innen und außen überarbeitete Ergonomie für bessere Fingergriffweite und neuer Schalthebel für mehr Platz für die Finger Individuelle Griffweiteneinstellung Brems- und Schalthebel aus geschmiedetem Aluminium Geringerer Kraftaufwand Vollständig versiegeltes System schützt vor Verunreinigungen Einfacher Zugang zum Entlüften DOT 5.1 TM Hitze ist der Feind jedes Bremssystems. Durch besseres Hitzemanagement wird auch deine Fahrt erheblich sicherer. SRAM hat herausgefunden, dass es bei DOT 5.1 dreimal länger dauert als bei DOT 4, bis der Siedepunkt erreicht ist. Dies sorgt für reibungslose und nie nachlassende Bremskraft unter noch extremeren Bedingungen. DoubleTap Was ist DoubleTap? DoubleTap® ist die Schlüsseltechnologie von SRAM, die althergebrachte Technik ersetzt. Die Kombination aus Brems- und Schalthebel hat sich nicht bewährt. SRAM RED, SRAM Force, SRAM Rival und SRAM Apex haben einen Bremshebel, der bremst und einen Schalthebel, der schaltet. Die Vorteile von DoubleTap®: Mit DoubleTap® schaltest du schneller und einfacher. Es gibt nur eine Bewegungsrichtung. Um hochzuschalten, genügt ein kurzes Antippen. Um in einen niedrigeren Gang zu schalten, drückst du einfach den Hebel weiter durch. So funktioniert DoubleTap: Das Geniale bei der DoubleTap®-Technologie ist die gleich bleibende Bewegungsrichtung des Schalthebels. Durch kurzes, schnelles Antippen bewegt die Transportklinke das Klinkenrad nach oben durch den Schaltbereich. Für einen niedrigeren Gang wird der Hebel um eine längere Distanz bewegt. Dabei überspringen sich die Halte- und Transportklinken schnell und sauber. Freie Wahl der Griffposition: Die annähernd lineare Bewegungsrichtung der DoubleTap®-Hebel bietet noch einen weiteren Vorteil. Der Schalthebel kann aus nahezu allen Griffpositionen betätigt werden. Einzigartig ist die Tatsache, dass der Schalthebel wie der Abzug einer Pistole zum Lenker gezogen werden kann! Du kannst im Sprint nach oben schalten, ohne den Griff am Lenker zu lösen. Ihr Vorteil: Das effiziente, ergonomische Design spart Gewicht und bietet dafür mehr Komfort. Du kannst auch beim Sprint schalten, was dir nicht nur im Wettkampf einen entscheidenden Vorteil verschafft. Unser Einhebelmechanismus ermöglicht zudem schnelleres und präziseres Schalten, ohne den Griff am Lenker verändern müssen. DoubleTap® ist die neue Art des Schaltens und des Denkens: Make the leap. ErgoDynamics TM Dieser Bremshebel besteht aus drei separaten Elementen und wird dein Fahrerlebnis mit SRAM DoubleTap-Hebeln signifikant verbessern. Der Bremshebel ist etwas länger als die früheren DoubleTap-Hebel und daher von den unteren Lenkergriffen aus leichter erreichbar. Die separate Griffweiteneinstellung an den Brems- und Schalthebeln kann schnell - SRAM - EAN: 00710845781438 - GTIN: 710845781438 - Kategorie: Fahrradzubehör Rennrad Scheibenbremsen - bei Bike24 - aus Affilinet Produktdaten



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- SRAM Rival 22: Rival Your Limits Die neue SRAM Rival 22 Gruppe bietet ein vielfältiges Leistungspotential für verschiedene Räder und Diziplinen. Ob auf der Straße, beim Cyclocross oder im Triathlon die Rival 22 verbindet Ergonomie, Effizienz, modernste Technologien und Haltbarkeit. Damit erfüllt sie beinah jede Anforderungen der jeweiligen Fahrertypen und bringt dich an dein Limit! Die Anforderungen eines ambitionierten Radfahrers sind meistens vielfältiger aber selten geringer als die von Profis und Semi-Profis. Die Ansprüche ändern sich und wachsen mit der jeweiligen Fahrleistung ob im Renneinsatz oder abseits der Straßen. Warum sollten diese Fahrer also eine Schaltung für Profis kaufen? Die Rival 22 schließt diese Lücke und wurde zu 100% auf die Ansprüche der Radfahrer abgestimmt. Rennradbremssysteme sind auf einem ziemlich mittelalterlichen Stand verblieben. Sicher, sie sind schicker und leichter, aber rudimentär. Während die Entwicklung von Rahmen und Antriebssystemen mit Raumfahrttechnik vorangetrieben wurde, hing die Technologie der Rennradbremsen bisher im Zeitalter von Hufeisen und Pferdekutschen fest. SRAM, mit der Marke Avid bereits lange Zeit führend in Sachen hydraulische Bremstechnologie, hat die Bremssysteme für Rennräder revolutioniert und führt die Hydrauliktechnologie für vielseitige Einsatzzwecke ein: Scheiben- oder Felgenbremse - SRAM wird stoppen, was du angetrieben hast - schneller und mit besserer Modulation. SRAM Rival 22 / 1 DoubleTap Hydraulic Shifter + Hydraulische Scheibenbremse - Flat Mount Brandneues Design innen und außen überarbeitete Ergonomie für bessere Fingergriffweite und neuer Schalthebel für mehr Platz für die Finger Individuelle Griffweiteneinstellung Brems- und Schalthebel aus geschmiedetem Aluminium Geringerer Kraftaufwand Vollständig versiegeltes System schützt vor Verunreinigungen Einfacher Zugang zum Entlüften DOT 5.1 TM Hitze ist der Feind jedes Bremssystems. Durch besseres Hitzemanagement wird auch deine Fahrt erheblich sicherer. SRAM hat herausgefunden, dass es bei DOT 5.1 dreimal länger dauert als bei DOT 4, bis der Siedepunkt erreicht ist. Dies sorgt für reibungslose und nie nachlassende Bremskraft unter noch extremeren Bedingungen. DoubleTap Was ist DoubleTap? DoubleTap® ist die Schlüsseltechnologie von SRAM, die althergebrachte Technik ersetzt. Die Kombination aus Brems- und Schalthebel hat sich nicht bewährt. SRAM RED, SRAM Force, SRAM Rival und SRAM Apex haben einen Bremshebel, der bremst und einen Schalthebel, der schaltet. Die Vorteile von DoubleTap®: Mit DoubleTap® schaltest du schneller und einfacher. Es gibt nur eine Bewegungsrichtung. Um hochzuschalten, genügt ein kurzes Antippen. Um in einen niedrigeren Gang zu schalten, drückst du einfach den Hebel weiter durch. So funktioniert DoubleTap: Das Geniale bei der DoubleTap®-Technologie ist die gleich bleibende Bewegungsrichtung des Schalthebels. Durch kurzes, schnelles Antippen bewegt die Transportklinke das Klinkenrad nach oben durch den Schaltbereich. Für einen niedrigeren Gang wird der Hebel um eine längere Distanz bewegt. Dabei überspringen sich die Halte- und Transportklinken schnell und sauber. Freie Wahl der Griffposition: Die annähernd lineare Bewegungsrichtung der DoubleTap®-Hebel bietet noch einen weiteren Vorteil. Der Schalthebel kann aus nahezu allen Griffpositionen betätigt werden. Einzigartig ist die Tatsache, dass der Schalthebel wie der Abzug einer Pistole zum Lenker gezogen werden kann! Du kannst im Sprint nach oben schalten, ohne den Griff am Lenker zu lösen. Ihr Vorteil: Das effiziente, ergonomische Design spart Gewicht und bietet dafür mehr Komfort. Du kannst auch beim Sprint schalten, was dir nicht nur im Wettkampf einen entscheidenden Vorteil verschafft. Unser Einhebelmechanismus ermöglicht zudem schnelleres und präziseres Schalten, ohne den Griff am Lenker verändern müssen. DoubleTap® ist die neue Art des Schaltens und des Denkens: Make the leap. ErgoDynamics TM Dieser Bremshebel besteht aus drei separaten Elementen und wird dein Fahrerlebnis mit SRAM DoubleTap-Hebeln signifikant verbessern. Der Bremshebel ist etwas länger als die früheren DoubleTap-Hebel und daher von den unteren Lenkergriffen aus leichter erreichbar. Die separate Griffweiteneinstellung an den Brems- und Schalthebeln kann schnell und einfach für jede Handgröße angepasst werden. Der Oberlenker hat ein komplett neues Design mit einem kleineren Durchmesser und lässt sich dank seiner verbesserten Form besser kontrollieren und - SRAM - EAN: 00710845781452 - GTIN: 710845781452 - Kategorie: Fahrradzubehör Rennrad Scheibenbremsen - bei Bike24 - aus Affilinet Produktdaten



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Kategorie: Fahrrad-Bremsen - Sram - GTIN:00710845781469 - Wichtiger Hinweis: Bei diesem Artikel handelt es sich um die Moto Version. Bei der Moto Version bedient der linke Bremshebel die Hinterradbremse und der rechte Bremshebel die Vorderradbremse. Force 22. BEREIT FüR DEINE BESTLEISTUNG. Egal, wie du dich als Fahrer definierst, mit SRAM Force 22 erreichst du eine neue persönliche Bestleistung, denn sie geht bei Qualität, Funktionalität und Umfang keine Kompromisse ein. SRAM hat die Force komplett überarbeitet und mit allen wichtigen Innovationen von SRAM RED ausgestattet - ohne Einbußen in Sachen cooles Aussehen, Ergonomie, Effizienz und geringes Gewicht. Neben dieser Generalüberholung bietet SRAM Force 22/CX1 auch zweiundzwanzig (elf bei CX1) nutzbare Gänge, eine hohe Schaltgeschwindigkeit und -präzision, die nur von SRAM RED erreicht werden kann, sowie ein neues elegantes Finish. Die dezente SRAM Force-Gruppe eignet sich für rationale Menschen mit einer irrationalen Leidenschaft für Performance. Sie ist SRAMs spannendste Einführung im Jahr 2013 und wurde entwickelt, um jeden erdenklichen Wunsch eines jeden Fahrers jeder Stufe zu erfüllen - sie wartet nur darauf, deine Bestleistung zu schlagen. Rennrad und Cyclocross Bremssysteme sind auf einem ziemlich mittelalterlichen Stand verblieben. Sicher, sie sind schicker und leichter, aber rudimentär. Während die Entwicklung von Rahmen und Antriebssystemen mit Raumfahrttechnik vorangetrieben wurde, hing die Technologie der Rennradbremsen bisher im Zeitalter von Hufeisen und Pferdekutschen fest. SRAM, mit der Marke Avid bereits lange Zeit führend in Sachen hydraulische Bremstechnologie, hat die Bremssysteme für Rennräder revolutioniert und führt die Hydrauliktechnologie für vielseitige Einsatzzwecke ein: Scheiben- oder Felgenbremse - SRAM wird stoppen, was du angetrieben hast - schneller und mit besserer Modulation. Die SRAM Force 22 ErgoDynamics Hydraulic Shifter wurden hervorgebracht aus der DNA von SRAMs Klassenbester : SRAM RED, die SRAMs fortschrittlichstes Denken repräsentiert, was die Perfektion der Schnittstelle zwischen Fahrer und Rad anbelangt. SRAM Force 22 / 1 / CX1 Moto DoubleTap Hydraulic Shifter + Hydraulische Scheibenbremse - Flat Mount Brandneues Design innen und außen überarbeitete Ergonomie für bessere Fingergriffweite und neuer Schalthebel für mehr Platz für die Finger Individuelle Griffweiteneinstellung Carbon-Bremshebel/Aluminium-Schalthebel Geringerer Kraftaufwand Vollständig versiegeltes System schützt vor Verunreinigungen Einfacher Zugang zum Entlüften DOT 5.1 Hitze ist der Feind jedes Bremssystems. Durch besseres Hitzemanagement wird auch deine Fahrt erheblich sicherer. SRAM hat herausgefunden, dass es bei DOT 5.1 dreimal länger dauert als bei DOT 4, bis der Siedepunkt erreicht ist. Dies sorgt für reibungslose und nie nachlassende Bremskraft unter noch extremeren Bedingungen. DoubleTap Was ist DoubleTap? DoubleTap ist die Schlüsseltechnologie von SRAM, die althergebrachte Technik ersetzt. Die Kombination aus Brems- und Schalthebel hat sich nicht bewährt. SRAM RED, SRAM Force, SRAM Rival und SRAM Apex haben einen Bremshebel, der bremst und einen Schalthebel, der schaltet. Die Vorteile von DoubleTap : Mit DoubleTap schaltest du schneller und einfacher. Es gibt nur eine Bewegungsrichtung. Um hochzuschalten, genügt ein kurzes Antippen. Um in einen niedrigeren Gang zu schalten, drückst du einfach den Hebel weiter durch. So funktioniert DoubleTap: Das Geniale bei der DoubleTap -Technologie ist die gleich bleibende Bewegungsrichtung des Schalthebels. Durch kurzes, schnelles Antippen bewegt die Transportklinke das Klinkenrad nach oben durch den Schaltbereich. Für einen niedrigeren Gang wird der Hebel um eine längere Distanz bewegt. Dabei überspringen sich die Halte- und Transportklinken schnell und sauber. Freie Wahl der Griffposition: Die annähernd lineare Bewegungsrichtung der DoubleTap -Hebel bietet noch einen weiteren Vorteil. Der Schalthebel kann aus nahezu allen Griffpositionen betätigt werden. Einzigartig ist - 309,90 Euro bei Bike24 - gefunden von billiger.de



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