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3 Händlerangebote bei billiger.de - Kategorie: Caravan-Zubehör - AL-KO - PERMANENTE SICHERHEIT BEIM GESPANN-FAHREN!Wer schon einmal kritische Fahrsituationen mit seinem Gespann erlebt hat, weiß, wie sensibel Anhänger oder Caravans bei höheren Geschwindigkeiten reagieren - und welche Gefahren drohen! Kleine Ausweichmanöver, Seitenwind auf Brücken oder Winddruck beim überholen von Lastkraftwagen bringen den Anhänger schnell ins Schlingern. Die Gefahr ist groß, dass sich der Anhänger aufschaukelt und unkontrollierbar wird. Wer einmal die Vorzüge des neuen ALKO Trailer-Control erlebt hat, wird nie mehr ohne diese Notfall-Elektronik ein Gespann fahren! Im Auto vertrauen Sie Ihrem ESP und im Anhänger können Sie sich auf das ATC verlassen.ATC HäLT DEN ANHäNGER SICHER IN DER SPURDas ATC funktioniert genial einfach. ähnlich wie das ESP-System im Pkw kontrolliert das ALKO ATC permanent das Fahrverhalten des Anhängers oder Caravans. Bei Fahrsituationen, die den Anhänger ins Schlingern bringen, erfassen die Querbeschleunigungs-Sensoren der ATC-Steuerungselektronik bereits geringste Seitenbewegungen, noch bevor ein im Pkw vorhandenes ESP für Anhänger die Pendelbewegung registrieren kann. Der Anhänger wird sofort - ohne Einfluss des Fahrers - sanft abgebremst. Wenige Sekunden Bremsleistung reichen aus, bis sich das Gespann wieder in einem sicheren Fahrzustand befindet.DAS ALKO ATC Stabilisierungssystem kann zusätzlich zu einem Anhänger-ESP im Pkw, das von einigen Automobilherstellern angeboten wird, betrieben werden. 11 Antworten auf die wichtigsten Fragen1. Wie lange dauert der Einbau des ATC? Nachrüstung ca. 2 Stunden2. Muss das ATC in der Nachrüstung eingetragen werden? Nein. Es genügt die ABE mit den eingetragenen Fahrzeugpapieren mitzuführen.3. Woher bekommt das ATC seinen Strom? Das ATC wird an der Verteilerbox des Anhängers angeschlossen und dort vom Dauerplus des 13- poligen Steckers während der Fahrt versorgt.4. Wieviel Strom benötigt das ATC? Standard-Absicherung 15 Ampere.5. Kann das ATC auch an Anhänger mit 7-poligem Stecker angebaut werden? Nein. Die Stromversorgung über den 7-poligen Stecker reicht nicht aus.6. Wo muss die Leuchtdiode angebaut werden? Im Bereich der Auflaufeinrichtung7. Leuchtet das Bremslicht wenn das ATC arbeitet? Nein. Das ATC bremst das Gespann sanft, vergleichbar Motorbremse PKW ab. Die Aktivierung des Bremslichtes ist dadurch nicht erforderlich.8. Erfüllt das ATC (wie z. B. die Stabilisierungskupplung AKS) die neuen Kriterien für Tempo 100 (Faktor 1,0 beim Caravan und Faktor 1,2 bei anderen Anhängern)? Nein. Das ATC ist (wie das ESP beim PKW) ein reines Notfallsystem und verbessert nicht den kritischen Geschwindigkeitsbereich wie z. B. ein AKS.9. Muss das ATC gewartet werden? Nein. Das System ist wartungsfrei.10. Wie erkenne ich die Betriebsbereitschaft des ATC? Sobald der 13-polige Stecker mit dem Zugfahrzeug verbunden wird, macht ATC einen kompletten Selbstcheck (1 Bremsbetätigung und Plausibilitätsprüfung des Elektroniksystems). Der Funktionsstatus wird über eine grüne LED an der Auflaufeinrichtung angezeigt. grün = funktionsbereit, rot = außer Funktion (aber fahrbereit), rot blinkend = Anhänger bremst (nicht fahrbereit)11. Wie erkenne ich im PKW, wenn das Notfallsystem ATC arbeitet? Die sanfte Abremsung ist im PKW spürbar. - GTIN:4003718035742



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Zustand: Neu - Zelte, Wetter- & Sichtschutz Camping Zelte, Wetter- & Sichtschutz - AL-KO - 22813 - EAN: 4003718035742 - ATC-Einbau in AL-KO Chassis Ges.-Gewicht min. - max. kg: 1300kg - 1600kg Leergewicht min. kg: 1000kg - Verkäufer: Bremer Elektrohandel im amazon.de Marketplace



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5 Händlerangebote bei billiger.de - Kategorie: Caravan-Zubehör - AL-KO - Neu und besser:verbesserte Früherkennung von Schlingergefahrschnellerer Bremszugriffoptimiertes Gewicht und Designhorizontaler Einbau (Bauraum und Bodenfreiheit)Einfach clever: Ausweichmanöver oder Seitenwind können Anhänger ins Schlingern bringen. AL-KO Trailer Control wirkt diesen Kräften aktiv entgegen. Es erkennt die Pendelbewegung direkt an der Achse und bremst den Anhänger selbstständig sanft ab.Sicher in der Spur bleiben:Das Notfallsystem reagiert automatisch, wenn die Schwingungen des Gespanns Grenzwerte überschreiten.Das Fahrverhalten des Anhängers wird vom ATC permanent kontrolliert.Sensoren erfassen gefährliche Seitenbewegungen direkt an der Anhängerachse, noch bevor ein im Pkw vorhandenes ESP für Anhänger die Pendelbewegung registrieren kann.Der Anhänger wird sofort ohne Eingreifen des Fahrers sanft abgebremst und wieder in einen stabilen Fahrzustand gebracht.Durch das Abbremsen zieht sich der Anhänger selbstständig in die Spur, d. h. geringe Gefahr eines Auffahrunfalls durch plötzliches und heftiges Abbremsen sowie keine Beeinträchtigung eines überholvorgangs. - GTIN:4003718044270



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Zustand: Neu - Zelte, Wetter- & Sichtschutz Camping Zelte, Wetter- & Sichtschutz - AL-KO - 22810 - EAN: 4003718035520 - ATC-Einbau in AL-KO Chassis Ges.-Gewicht min. - max. kg: 750kg - 1.000kg Leergewicht min. kg: 500kg Ges.-Gewicht min. - max. kg: 1001kg - 1300kg Leergewicht min. kg: 800kg - Verkäufer: myhotdeal24 im amazon.de Marketplace



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Zustand: Neu - Zelte, Wetter- & Sichtschutz Camping Zelte, Wetter- & Sichtschutz - AL-KO - 22814 - EAN: 4003718035759 - ATC-Einbau in AL-KO Chassis Ges.-Gewicht min. - max. kg: 1601kg - 2000kg Leergewicht min. kg: 1200kg - Verkäufer: myhotdeal24 im amazon.de Marketplace



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4 Händlerangebote bei billiger.de - Kategorie: Caravan-Zubehör - AL-KO - Neu und Originalware von ALKO max. zul. Ges.-Gewicht Anhänger: 1601 - 1900 kg Leergewicht min.: 1100 kg NUR für Einachser Hobby-Caravan (ab Modelljahr 1997) mit Knott-Achse Permanente Sicherheit beim Gespann-Fahren! Wer schon einmal kritische Fahrsituationen erlebt hat, weiß, wie sensibel Anhänger oder Caravans bei höheren Geschwindigkeiten reagieren und welche Gefahren drohen. Kleine Ausweichmanöver, Seitenwind auf Brücken oder Winddruck beim überholen von Lastkraftwagen bringen den Anhänger schnell ins Schlingern. Die Gefahr ist groß, dass sich der Anhänger aufschaukelt und unkontrollierbar wird. Wer einmal die Vorzüge des neuen AL-KO Trailer-Control erlebt hat, wird nie mehr ohne diese Notfall-Elektronik ein Gespann fahren! Im Auto vertrauen Sie Ihrem ESP und im Anhänger können Sie sich auf das ATC verlassen. ATC hält den Anhänger sicher in der Spur! Das ATC funktioniert genial einfach. ähnlich wie das ESP-System im PKW kontrolliert das AL-KO ATC permanent das Fahrverhalten des Anhängers oder Caravans. Bei Fahrsituationen, die den Anhänger ins Schlingern bringen, erfassen die Querbeschleunigungs-Sensoren der ATC-Steuerungselektronik bereits geringste Seitenbewegungen. Der Anhänger wird sofort ohne Einfluss des Fahrers sanft abgebremst. Wenige Sekunden Bremsleistung reichen aus, bis sich das Gespann wieder in einem sicheren Fahrzustand befindet. - GTIN:4003718044294





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Kategorie: Caravan-Zubehör - AL-KO - GTIN:4003718044294 - Neu und Originalware von ALKO max. zul. Ges.-Gewicht Anhänger: 1601 - 1900 kg Leergewicht min.: 1100 kg NUR für Einachser Hobby-Caravan (ab Modelljahr 1997) mit Knott-Achse Permanente Sicherheit beim Gespann-Fahren! Wer schon einmal kritische Fahrsituationen erlebt hat, weiß, wie sensibel Anhänger oder Caravans bei höheren Geschwindigkeiten reagieren und welche Gefahren drohen. Kleine Ausweichmanöver, Seitenwind auf Brücken oder Winddruck beim überholen von Lastkraftwagen bringen den Anhänger schnell ins Schlingern. Die Gefahr ist groß, dass sich der Anhänger aufschaukelt und unkontrollierbar wird. Wer einmal die Vorzüge des neuen AL-KO Trailer-Control erlebt hat, wird nie mehr ohne diese Notfall-Elektronik ein Gespann fahren! Im Auto vertrauen Sie Ihrem ESP und im Anhänger können Sie sich auf das ATC verlassen. ATC hält den Anhänger sicher in der Spur! Das ATC funktioniert genial einfach. ähnlich wie das ESP-System im PKW kontrolliert das AL-KO ATC permanent das Fahrverhalten des Anhängers oder Caravans. Bei Fahrsituationen, die den Anhänger ins Schlingern bringen, erfassen die Querbeschleunigungs-Sensoren der ATC-Steuerungselektronik bereits geringste Seitenbewegungen. Der Anhänger wird sofort ohne Einfluss des Fahrers sanft abgebremst. Wenige Sekunden Bremsleistung reichen aus, bis sich das Gespann wieder in einem sicheren Fahrzustand befindet. - 935,90 Euro bei bandel-online.de - gefunden von billiger.de





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Zustand: Neu - Zugkugelkupplungen - AL-KO - 37420 - EAN: 4003718044294 - - Verkäufer: Koberger GmbH im amazon.de Marketplace



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